變速器型式主要有手動(dòng)和自動(dòng)的，像自動(dòng)又分雙離合自動(dòng)變速箱、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱和液力自動(dòng)變速箱。它們維護(hù)保養(yǎng)差別不小。

手動(dòng)變速箱，行駛一定公里或長(zhǎng)途后要查有無(wú)漏油滲油，及時(shí)修。潤(rùn)滑油一般 10 萬(wàn)公里一換，礦物油齒輪油 3 年或 6 萬(wàn)公里就得換，合成油定期查，沒異常可不換。起步用一檔，別空擋滑行，尤其下坡得用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

自動(dòng)變速器只能加廠家規(guī)定的油，型號(hào)得對(duì)，不然麻煩大。換油周期參考保養(yǎng)手冊(cè)，通常 2 年 4 萬(wàn)公里或 3 年 6 萬(wàn)公里，路況好開車仔細(xì)能延長(zhǎng)點(diǎn)。換油得盡量放干凈舊油再加新油，液面得合適，還要換濾網(wǎng)。日常別空擋滑行，拖車時(shí)驅(qū)動(dòng)輪不能滾，停車別長(zhǎng)時(shí)間掛前進(jìn)擋踩剎車。

AT 變速箱保養(yǎng)周期長(zhǎng)，但也得重視，約九成故障因?yàn)楸ｐB(yǎng)不及時(shí)。

CVT 變速箱要定期換合適油，散熱是個(gè)事，負(fù)荷大容易打滑過熱。

DCT 變速箱傳動(dòng)效率高、成本低，過熱和磨損常見，濕式靠油液冷卻。早期堵車換擋易出問題，現(xiàn)在好點(diǎn)但保養(yǎng)不能落。

總之，不同變速器型式保養(yǎng)各有重點(diǎn)，都得認(rèn)真對(duì)待，才能讓車開得順、用得久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）