上汽大通t70皮卡的手油泵在發(fā)動機艙靠近剎車油壺的位置。不同車型手油泵位置有差別，一般在發(fā)動機油泵側面、柴油濾清器附近，和油水分離器是一體的，部分車型在司機座下方靠近車架一側。

手油泵對柴油車很重要，比如燃油系統(tǒng)管路中有空氣導致發(fā)動機熄火，就可通過手動泵油解決。操作時，先將放氣螺釘旋轉一周開啟，用扳手操作就行，然后下按燃油濾清器上的手動引油泵手柄若干次，直到燃油從放氣螺釘中溢出。接著關閉放氣螺釘，把溢出的燃油擦拭干凈，再檢查發(fā)動機能否起動，要記得發(fā)動機起動前放氣螺釘必須旋緊。

若要取下手油泵，得先釋放燃油管路內的剩余壓力，然后斷開蓄電池負極電纜。如果油泵維修孔在行李箱中，就打開行李箱蓋拆卸底板墊，在后座座椅時翻轉后座墊露出維修孔，之后用一字螺釘旋具撥開燃油泵堵蓋，分離燃油泵電氣插接件，按住卡扣按鈕脫開供油和回油管快速插頭，再使用油箱鎖環(huán)扳手拆卸鎖環(huán)，松開固定卡扣，就能取出燃油液面?zhèn)鞲衅鲉卧?、燃油濾清器和燃油泵總成。

手油泵出現(xiàn)泄壓，常見原因是密封膠圈老化或斷裂，可嘗試更換密封墊圈，嚴重時得整體更換。當手油泵有故障，車輛點火會困難，要及時更換。

上汽大通不同車型排空氣方法不同。比如T70柴油車排空氣，先擰松油水分離器的出油管接頭螺絲，按壓油水分離器上的手油泵直到出油管流出的柴油沒有氣泡，然后擰緊螺絲。接著擰松輸油泵進油管接頭螺絲，按壓手油泵等這個油管接頭流出的柴油沒氣泡了就把螺絲擰緊。之后擰松輸油泵出管接頭螺絲，按輸油泵上的手油泵看到這個油管接頭流出的柴油沒氣泡了擰緊螺絲。有時按壓手油泵沒反應可能是輸油泵膜片正好處于泵油位置，讓發(fā)動機轉一圈就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）