奧迪 A4L 氣囊燈消不掉，可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

插頭連接不良，像座椅下方、方向盤(pán)等處的氣囊系統(tǒng)插頭斷開(kāi)或接觸不好。要仔細(xì)查看各個(gè)插頭連接，特別是黃色插頭，重新插好并纏上黑膠帶固定，車輛加裝設(shè)備或拆裝過(guò)方向盤(pán)的，得留意這些部位插頭。

搭鐵線松動(dòng)也會(huì)影響，要全面檢查搭鐵線接觸，把每處搭鐵連接都緊固好。

電瓶虧電嚴(yán)重可能讓氣囊系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)，得保證電瓶電量充足，虧電嚴(yán)重就及時(shí)充電或換電瓶。

假故障的話，比如特殊情況導(dǎo)致系統(tǒng)誤報(bào)，拔出車鑰匙斷開(kāi)電瓶負(fù)極等 5 -10 分鐘再看。

氣囊本身有故障，像氣囊、氣囊游絲等部件壞了，那就得更換。

碰撞傳感器故障，要檢測(cè)，壞了就及時(shí)換。

氣囊電腦故障，維修或更換并進(jìn)行在線編碼和匹配。

線路斷路的話，就檢查線路修復(fù)斷路部分。

汽車啟動(dòng)時(shí)氣囊燈短暫亮約 5 秒后熄滅是正常的，持續(xù)亮就可能有故障。

常見(jiàn)故障有假故障和真故障，假故障可能是電池虧電致氣囊系統(tǒng)反饋電壓低有故障碼，清除就行。

真故障像氣囊故障、游絲故障、傳感器故障、插頭松動(dòng)或線路斷路等，要用診斷儀讀故障碼排除。

排除故障時(shí)先判斷假故障，拔車鑰匙斷蓄電池負(fù)極等 5 到 10 分鐘，不亮就是假故障，還亮就用專業(yè)電腦檢測(cè)儀清故障碼再試。

排除后問(wèn)題多出在線路或自帶氣囊的電腦上，檢查插頭尤其是黃色的，重新插拔用黑膠帶固定，加裝設(shè)備或拆裝過(guò)方向盤(pán)的注意插頭連接。各處搭鐵線也要檢查擰緊，碰撞傳感器或氣囊電腦等配件故障概率小，但汽車有過(guò)碰撞也要檢查。

氣囊系統(tǒng)故障多因線路問(wèn)題，檢修時(shí)間可能短如半小時(shí)，也可能長(zhǎng)如一兩天，得耐心等。

總之，氣囊系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，一定得解決好讓燈恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）