紅旗 H9 補(bǔ)胎了還顯示報(bào)警，這可能是胎壓未復(fù)位。

部分車(chē)輛補(bǔ)胎后需要進(jìn)行胎壓復(fù)位，手動(dòng)無(wú)法復(fù)位時(shí)得去汽修廠(chǎng)用專(zhuān)用電腦清除。

也可能是氣壓重置有問(wèn)題，車(chē)輛補(bǔ)好輪胎后需進(jìn)行氣壓重置，要確保四個(gè)輪胎氣壓正常且差異不大。

要是補(bǔ)的胎胎壓過(guò)高得放氣，數(shù)值正常的話(huà)開(kāi)一段路也許會(huì)恢復(fù)。

還有可能是傳感器故障，內(nèi)感應(yīng)器可能存在故障，比如補(bǔ)胎時(shí)胎壓傳感器沒(méi)安裝好或者傳感器的信號(hào)丟失，這得用專(zhuān)用電腦重新匹配。

另外，未進(jìn)行校準(zhǔn)清零也會(huì)這樣，補(bǔ)胎后要對(duì)四個(gè)輪胎進(jìn)行氣壓校準(zhǔn)并清零胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

處理辦法是先檢查輪胎氣壓，保證四個(gè)輪胎氣壓正常無(wú)明顯差異。

然后進(jìn)行胎壓復(fù)位，能先手動(dòng)操作，不行就借助專(zhuān)用電腦。

接著排查傳感器，復(fù)位后仍報(bào)警就考慮傳感器問(wèn)題，根據(jù)情況更換。

最后校準(zhǔn)清零，補(bǔ)胎后完成氣壓校準(zhǔn)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)清零。

一般補(bǔ)胎不需要進(jìn)行四輪定位，但可能需要?jiǎng)悠胶狻?/p>

缺氣后堅(jiān)持駕駛一段距離車(chē)輪和懸架受力不同的話(huà)可檢查四輪定位參數(shù)。

盡管四輪定位不常做仍建議每 2 萬(wàn)公里上架檢查避免輪胎偏磨等問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）