寶馬3系發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。

一是發(fā)動機的點火系統(tǒng)出問題，像火花塞、點火線圈等損壞，這會導(dǎo)致燃燒不充分，引起發(fā)動機抖動。

二是燃油系統(tǒng)故障，比如噴油嘴堵塞、燃油泵故障、燃油品質(zhì)差或者添加了不適配的燃油標號，油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，這些都會造成供油異常，引發(fā)抖動。

三是空氣進氣系統(tǒng)故障，像空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門過臟或者進氣道漏氣，影響進氣量，導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定。

四是發(fā)動機的機械部件磨損過度，比如曲軸平衡塊、活塞環(huán)等，使得發(fā)動機運轉(zhuǎn)不順暢。

五是發(fā)動機的支架出現(xiàn)松動或磨損，減弱了對發(fā)動機的固定和緩沖作用。

六是發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)有問題，比如機油粘度過高或機油壓力過低。

七是發(fā)動機控制單元（ECU）故障，影響發(fā)動機的正常控制。

八是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如水溫過高或過低。

還有像發(fā)動機缺缸，一個或多個氣缸不正常工作，伴有明顯的排氣管抖動和突突聲，通常與點火線圈故障有關(guān)。

機腳膠老化或松脫，無法有效減少發(fā)動機震動和緩沖。

積碳問題，包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，影響點火能量、進氣效率和混合氣配比，導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不足，致使發(fā)動機動力不足而抖動。

節(jié)氣門或空氣濾清器太臟，造成進氣不足、混合氣比例失調(diào)、動力不足且抖動。

火花塞故障，使用時間久了間隙增大或點火點積碳多，會跳火不良或點火能量低產(chǎn)生缺缸。

發(fā)動機部件老化，比如發(fā)動機腳墊老化無法緩沖。

針對寶馬3系發(fā)動機抖動問題，可以這樣解決。

定期檢查火花塞和點火線圈，磨損或故障就及時更換。

定期清洗節(jié)氣門和進氣道，去除積碳。

檢查燃油系統(tǒng)，包括燃油濾清器，清洗或更換油泵濾網(wǎng)，使用廠家指定的燃油標號，定期保養(yǎng)。

如果以上方法都不行，到專業(yè)的汽車維修店用電腦檢測，看是不是發(fā)動機電腦故障。

要是發(fā)動機缺缸，盡快維修。

機腳膠老化或松動，找專業(yè)師傅更換。

積碳嚴重就去 4S 店清洗發(fā)動機。

油壓不穩(wěn)，檢查油泵和油壓調(diào)節(jié)器。

空氣濾清器和節(jié)氣門臟了要及時清洗。

火花塞有故障及時換新。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動機部件老化及時更換。

總之，遇到發(fā)動機抖動別著急，找到原因解決就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）