方程豹 1 月前兩周的上牌量情況如下：

深圳 703 輛、成都 363 輛、西安 267 輛、廣州 218 輛、鄭州 210 輛、長(zhǎng)沙 194 輛、武漢 164 輛、重慶 131 輛、烏魯木齊 127 輛、北京 117 輛、佛山 111 輛、杭州 97 輛、昆明 95 輛、天津 92 輛、東莞 88 輛、濟(jì)南 88 輛、沈陽 85 輛、貴陽 83 輛、蘇州 82 輛、蘭州 80 輛、上海 78 輛、太原 76 輛、合肥 76 輛、金華 66 輛、南京 63 輛、呼和浩特 62 輛、寧波 59 輛、中山 57 輛、哈爾濱 57 輛、保定 52 輛、南寧 47 輛、青島 46 輛、石家莊 45 輛、臺(tái)州 43 輛、惠州 41 輛、南昌 41 輛、?？?39 輛、廈門 37 輛、常州 36 輛、唐山 35 輛、紹興 35 輛、銀川 34 輛、大連 33 輛、福州 33 輛、無錫 32 輛、臨沂 32 輛、溫州 31 輛、長(zhǎng)春 31 輛、洛陽 30 輛、濰坊 24 輛。

需要注意，這些數(shù)據(jù)僅供參考，部分上牌量較小的車型未展現(xiàn)，最終請(qǐng)以汽車廠商公布的銷量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

1 月第一周方程豹的銷量為 5203 輛。

1 月第二周在硬派越野銷量榜中方程豹豹 5 是亞軍，銷量為 1048 輛。

方程豹作為比亞迪的全新品牌，首款車型豹 5 一上市就備受關(guān)注，能取得不錯(cuò)的銷量，得益于比亞迪的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。比如云輦和 DMo 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，讓車輛在性能和能耗方面表現(xiàn)出色。

豹 5 官方百公里加速時(shí)間為 4.8 秒，虧電油耗為 7.8L/100km，動(dòng)力為前后雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，綜合最大功率達(dá)到 505kW，最大扭矩 760 ?！っ?。

車身尺寸較大，車內(nèi)設(shè)計(jì)基于“超級(jí)鎖扣”理念打造，延續(xù)了越野車硬派風(fēng)格。

而且，豹 5 搭載的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，智能電四驅(qū)、智能三把鎖、16+N 種駕駛模式，越野實(shí)力很強(qiáng)。

城市用車體驗(yàn)也不錯(cuò)，座艙智能交互很棒，F(xiàn)iLink 智能座艙支持 3D 控車、多屏聯(lián)動(dòng)、四音區(qū)語音鎖定等，內(nèi)飾大面積用 Nappa 真皮包覆，座椅功能多樣。

操控與能耗方面，非承載式車身融合 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，加上前后雙叉臂獨(dú)立懸架，駕駛感受好，CLTC 純電續(xù)航達(dá) 125km，綜合續(xù)航超 1200km，虧電油耗僅 7.8L/100km，用車成本低。

今年方程豹品牌還將發(fā)布豹 8 和豹 3 以豐富自身的產(chǎn)品矩陣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）