夢想家嵐圖的實測公里數(shù)因多種因素而有所不同。

在珠三角地區(qū)，綜合高速與市區(qū)路段，氣溫 20 - 30℃，經(jīng)濟駕駛模式，強動能回收，空調(diào) 23℃全程自動等條件下，從 100%電量到 0%，實測續(xù)航里程達 513.9 公里，達成率 85.08%。

暴雨天，99%電量、顯示續(xù)航 216 公里出發(fā)，到目的地 90%電量、顯示 195 公里，實際跑 19 公里，純電續(xù)航達成率約 1.07%。

市區(qū)強制純電模式，1 小時 36 分鐘行駛 30.2 公里，能耗 17.7kwh/100km，CLTC 續(xù)航和實際接近。

高速 115km/h 純電模式續(xù)航 199.9 公里，綜合能耗 18.6kwh/100km，油混模式 56 分鐘高速加城區(qū)跑 63.7 公里，油耗 5.3L/100km。

清明假期長途測試，時速 115km/h 電耗 22.3kwh/100km，饋電油耗 5.8L/100km。

冬季長測跨越五大省，滿員滿載，高速 110 - 120 情況下，第一箱油綜合續(xù)航約 550 - 570 公里。

從陜西到四川成都 300 塊錢油跑 677 公里還能倒充電，一公里約 0.44 元，總測試里程 4765 公里，綜合油電耗 0.496 毛/公里。

在重慶至東莞的測試中，途經(jīng)多省山路，經(jīng)濟模式，高速油電混合、低速純電優(yōu)先，空調(diào)舒適模式大多未開，20 小時 1350km 實測，消耗 95#汽油費用 660 元，電費 32.88 元，綜合能耗費用 692.88 元，即 0.50 元/公里。

在 24 小時極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，北京至鄭州往返近 1400km，測試車輛為嵐圖夢想家 2025 款 PHEV 四驅(qū)旗艦鯤鵬版，滿油滿電出發(fā)，相同測試標準下，《智電出行》組總續(xù)航里程 1402km，達成率 99.4%，加油量 64.6L，綜合油耗 4.6L/100km；《分秒汽車》組總續(xù)航里程 1357.4km，達成率 96.2%，加油量 64.8L，綜合油耗 4.7L/100km。

從鞍山到大連旅順口區(qū)，“油電混合”模式，滿電滿油出發(fā)，表顯綜合續(xù)航 1231 公里，實際續(xù)航 649.5 公里，達成率 52.76%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）