新嵐圖夢想家的動力模式非常出色。

它搭載“嵐海動力”平臺，有純電、串聯(lián)、發(fā)動機(jī)直驅(qū)、聯(lián)合驅(qū)動、能量回收、怠速發(fā)電等多種模式。

純電模式下，若充電方便，能享受純電動車的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，電池容量可滿足日常通勤和周末郊游。

串聯(lián)模式在不具備充電條件時發(fā)揮作用，城市中低速工況下，發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)為車輛補(bǔ)電，保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式在高速工況下避免電機(jī)效率降低、能耗上升，保證轉(zhuǎn)速高效，燃油經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)。

聯(lián)合驅(qū)動模式并聯(lián)在急加速或超車時，發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)同時提供動力，突破性能極限。

能量回收模式可回收剎車?yán)速M(fèi)的能量，怠速發(fā)電模式能在電池電量低、整車靜止時充電。

此外，還有經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、郊游、個性化五種駕駛模式。

經(jīng)濟(jì)模式動力輸出適中，舒適模式動力積極適合長途和日常通勤，高能模式動力迅猛，郊游模式空氣懸架升至最高，個性化模式可自行調(diào)整。

而且，新嵐圖夢想家還不斷進(jìn)行 OTA 升級，新增保電模式可通過 SOC 設(shè)置保電目標(biāo)電量，智能推薦動力模式能結(jié)合 AI 大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)更節(jié)能的油耗表現(xiàn)。

在硬件方面，新嵐圖夢想家采用 43 度大電池包，純電續(xù)航里程達(dá) 236 公里，綜合續(xù)航里程超 1231 公里。

家充樁成本低，每公里約兩毛錢，快充每公里四毛錢左右。

發(fā)動機(jī)是全新四缸 1.5T ，熱效率 45.18%，能直驅(qū)和發(fā)電。

電機(jī)方面，前電機(jī)功率提升，零百加速縮短至 5.9 秒，虧電狀態(tài)動力輸出仍高。

動力系統(tǒng)總功率從 290kW 提升到 420kW ，扭矩達(dá) 840N·m ，最高車速 203km/h ，全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)。

綜合來看，嵐圖夢想家的動力模式豐富智能高效，能滿足不同場景需求，表現(xiàn)出色。

在媒體測試中，滿油滿電狀態(tài)下，在中立客觀的條件下，其續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異，幾乎不存在虛標(biāo)，能耗出色，動力性能強(qiáng)大，零百加速 5 秒級，全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)，高配車型還有空氣懸架和魔毯底盤，駕控表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）