帕薩特中保研碰撞測試結果早期在耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)方面獲良好(A)評價，但氣囊未正常起爆。

車內(nèi)乘員安全指數(shù)為一般(M)，正面 25%偏置碰撞差(P)，車頭潰縮、A 柱斷裂、主駕駛框架變形。側面碰撞良好(A)，但缺側面頭部氣囊有失分。車頂強度和座椅/頭枕測試優(yōu)秀(G)，車外行人及車輛輔助安全指數(shù)優(yōu)秀(G)。

近期測試，除維修經(jīng)濟性獲 A 外，其余均為最高評級 G。25%正面偏置碰撞中，A 柱無明顯變形，車門正常開，A 柱和 B 柱支撐好，座艙無明顯侵入，氣囊與氣簾正常展開，保護頭部。

側面碰撞車門等完好，未大幅形變或斷裂，能正常打開，無零部件脫落。車頂承受 5 倍車身重力獲 G 評分。

中汽研 CNCAP 碰撞測試獲 5 星評級，綜合得分率 91.4%。乘員保護得分率 94.86%，正面 100%重疊剛性壁障碰撞車架縱梁等結構完好，發(fā)動機艙潰縮吸能，車門正常開。正面 40%重疊可變性壁障碰撞主體框架完整，車頭緩沖潰縮，零件未侵入，車門能開。側面碰撞車身結構完整，車門正常開，零部件未傷人。正面 100%和 40%重疊及側面碰撞中，氣囊展開，安全帶固定假人，姿態(tài)穩(wěn)定。低速后碰撞頸部保護試驗中，座椅頭枕保護頸部。主動安全配置出色，標配胎壓報警和 EBD 等預防事故。

總體來看，帕薩特碰撞測試表現(xiàn)有明顯改進優(yōu)化，安全性提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）