捷途 x95 自動(dòng)召喚駕駛相當(dāng)出色。

它基于奇瑞集團(tuán)的 iPeL 平臺(tái)打造，智能化水平不錯(cuò)。在硬件上，配備了 5 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、一個(gè) GPS+IMU 定位系統(tǒng)以及一個(gè) V2X 模塊，還有轉(zhuǎn)向、換擋、加速、剎車等控制器，達(dá)到了 L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛要求。

在功能方面，能通過(guò)手機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)召車和還車、自動(dòng)泊車入庫(kù)、行人避讓以及車輛避讓等。實(shí)際體驗(yàn)中，提前設(shè)置好運(yùn)行軌跡，它就能根據(jù)指令順利完成各種動(dòng)作，比如直行、轉(zhuǎn)向、倒車和停車，完成倒車入庫(kù)后還能自動(dòng)停車熄火。模擬取車時(shí)，車主通過(guò)軟件下達(dá)指令，車輛就能遠(yuǎn)程點(diǎn)火并駛向車主。

捷途在自動(dòng)召喚駕駛方面有“三步走”策略，目前已完成第一階段，這套自主泊車/自動(dòng)召喚解決方案成熟且成本可控。

5G 技術(shù)和互聯(lián)技術(shù)發(fā)展迅速，車企都在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局，捷途 X95 搭載的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是云-車-場(chǎng)協(xié)同的解決方案，雖未納入路面信息，單純依賴車輛環(huán)境感知和決策，但配有 5 個(gè)高清攝像頭、12 個(gè)超聲波傳感器、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、IMU+GPS 以及 V2X 模塊，能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、變道輔助等智能輔助功能。而且在特定場(chǎng)景下，手機(jī)一鍵遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能都能很好實(shí)施。

總之，捷途 X95 的自動(dòng)召喚駕駛展現(xiàn)出強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，為未?lái)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）