海鷗在寒冷條件下的百公里能耗表現(xiàn)出色，在 10 萬(wàn)元以內(nèi)純電小車組別中排名第一。

在京津冀地區(qū)低溫區(qū)，海鷗的續(xù)航里程達(dá)到 303.3 公里，續(xù)航達(dá)成率為 74.9%，百公里能耗為 13.45 千瓦時(shí)，充電時(shí)間僅需 33 分鐘。

而在呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)，續(xù)航里程降至 178.4 公里，續(xù)航達(dá)成率降至 44.0%，百公里能耗提升至 23.64 千瓦時(shí)，充電時(shí)間延長(zhǎng)至 50 分鐘。

此次汽車之家《新能源超測(cè)》冬季測(cè)試覆蓋了眾多熱門新能源車型，包括增程、混動(dòng)和純電等多種動(dòng)力系統(tǒng)，涵蓋了從 10 萬(wàn)元內(nèi)的小車到 50 萬(wàn)元級(jí)的 SUV 等不同細(xì)分市場(chǎng)的 50 多款車型。

海鷗在這樣全面且嚴(yán)格的測(cè)試中脫穎而出，證明了其在低溫環(huán)境中的強(qiáng)大適應(yīng)能力和節(jié)能優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些數(shù)據(jù)具有重要的參考價(jià)值，能幫助他們?cè)谫?gòu)車時(shí)做出更明智的選擇。

海鷗在不同溫區(qū)的表現(xiàn)雖有差異，但在 10 萬(wàn)元以內(nèi)純電小車中仍展現(xiàn)出了卓越性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）