如果您的科魯茲行車(chē)電腦出現(xiàn)故障，以下是一些診斷方法。

首先可以查看故障碼，比如常見(jiàn)的：

P0000 表示未發(fā)現(xiàn)故障碼，是正常狀態(tài)；

P0001 是燃油量調(diào)節(jié)器控制 - 電路開(kāi)路，需檢查燃油調(diào)節(jié)器電路有無(wú)斷路；

P0002 表明燃油量調(diào)節(jié)器控制 - 電路范圍/性能故障，要檢查燃油調(diào)節(jié)器性能，可能需更換或調(diào)整；

P0003 提示燃油量調(diào)節(jié)器控制 - 電路電壓低，要檢查電路電壓是否低于標(biāo)準(zhǔn)值；

P0004 說(shuō)明電路電壓高，可能導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定，得檢查電壓源或電路連接；

P0005 指出燃油關(guān)閉閥-電路開(kāi)路，要檢查電路連接或閥體故障；

P0006 表示燃油關(guān)閉閥 - 電路電壓低，影響閥體動(dòng)作，得檢查電源或電路；

P0007 說(shuō)的是燃油關(guān)閉閥 - 電路電壓高，可能燒毀閥體，要檢查電源穩(wěn)定性；

P0008 關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)固定系統(tǒng)性能 組 1，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定系統(tǒng)；

關(guān)鍵故障碼如 P0010 是曲軸位置執(zhí)行器電路(組 1) –電路故障，要檢查電路連接和執(zhí)行器本身；

P0014 表示曲軸位置 - 正時(shí)過(guò)于提前或系統(tǒng)性能故障 (組 1)，即曲軸正時(shí)錯(cuò)誤。

科魯茲行車(chē)電腦壞了會(huì)有多種癥狀。比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、車(chē)輛動(dòng)力下降、油耗增加，還可能出現(xiàn)電子系統(tǒng)故障，像剎車(chē)不靈敏、轉(zhuǎn)向燈不亮。自動(dòng)擋車(chē)型可能后備箱不能開(kāi)啟、車(chē)鑰匙不能取出、P 檔鎖住、剎車(chē)燈不亮、雨刷噴水不工作、點(diǎn)煙器不工作。手動(dòng)擋車(chē)型可能出現(xiàn)后備箱不能開(kāi)啟、示寬燈不亮、剎車(chē)燈不亮、雨刷噴水不工作、點(diǎn)煙器不工作，個(gè)別車(chē)還可能有喇叭、中控、遠(yuǎn)光燈的問(wèn)題。

其損壞原因通常是：

電源問(wèn)題，如電池電量不足、電源線接觸不良；

傳感器問(wèn)題，像傳感器損壞、傳感器線路短路；

軟件問(wèn)題，比如軟件版本過(guò)低、軟件出現(xiàn)漏洞。

也可能是剎車(chē)燈或示寬燈使用的雙絲燈泡在燒毀瞬間電流增大燒毀車(chē)身控制模塊，或者剎車(chē)燈、后備箱手動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞未及時(shí)更換，少數(shù)是私自改裝線路致模塊內(nèi)芯片燒毀。

如果發(fā)現(xiàn)行車(chē)電腦壞了，要找專(zhuān)業(yè)的技師來(lái)檢查。技師會(huì)使用專(zhuān)業(yè)的診斷設(shè)備來(lái)讀取行車(chē)電腦的故障碼，從而確定故障的原因。要是故障比較嚴(yán)重，可能需要更換行車(chē)電腦或者進(jìn)行維修。

維修時(shí)，首先找出導(dǎo)致車(chē)身控制模塊燒毀的原因，拆卸剎車(chē)燈泡用萬(wàn)用表檢查鎢絲是否燒斷，檢查有無(wú)改裝或短路確保正常。其次上淘寶買(mǎi) 36 頭恒亮紅色的科魯茲專(zhuān)用剎車(chē)燈泡 2 個(gè)換上，也可臨時(shí)買(mǎi) 2 個(gè)飛利浦普通剎車(chē)燈泡替代，等 LED 到貨再換。然后上淘寶買(mǎi) BTS5589G*5 個(gè) BAT54*10 個(gè)用順風(fēng)快遞發(fā)貨。接著拆下車(chē)身控制模塊找修手機(jī)的師傅換正面的位置 2 跟位置 5，不好再換背面的位置 1 和 2 跟正面的位置 4。80%的車(chē)友換 25 就好，若喇叭和中控不好用需換正面 245 和反面的 12。最后上車(chē)測(cè)試，先測(cè)試噴水，然后點(diǎn)煙器、后背箱遙控和手動(dòng)解鎖，再打開(kāi)大燈看示寬燈，然后踩剎車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）