蜂巢發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。

比如其 3.0T 發(fā)動機，采用雙噴系統(tǒng)、米勒循環(huán)和雙 VGT 增壓器等先進技術(shù)，低轉(zhuǎn)速下 1000 轉(zhuǎn)/分時就能爆發(fā)出 340 牛·米扭矩。與 9AT 變速器搭配，7、8、9 擋設(shè)為超速擋，提升整車燃油經(jīng)濟性。

還有 1.5T 缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機，采用多種先進技術(shù)，滿足國 6b 和 EU6d 排放標準。即將推出的第四代 1.5 升混合動力專用發(fā)動機，最高熱效率達 41%，第五代更是達到 43%+，2023 年系列最高熱效率將超 45%。

2022 年推出的第四代 2.0 升汽油機熱效率達 41%，第五代超 43%。像蜂巢 2.0T 發(fā)動機，最大功率 184 馬力，最大扭矩 300 ?！っ?，綜合油耗 9 升左右，燃油經(jīng)濟性不錯。

蜂巢動力第三代發(fā)動機，采用 350bar 燃油噴射系統(tǒng)、高滾流氣道、高效燃燒室設(shè)計等，最大功率 180kW，最大扭矩 385Nm，百公里綜合油耗僅 6.5L。

此外，3.0T V 型六缸高階動力的 6Z30 汽油機，采用雙噴系統(tǒng)，熱效率 38.5%，根據(jù)工況選擇噴油模式，改善冷啟動效果，降低排放，提升動力性能兼顧經(jīng)濟性。

總之，蜂巢發(fā)動機通過不斷技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)卓越，為用戶帶來更經(jīng)濟環(huán)保駕駛體驗。未來三年，計劃推出 23 款發(fā)動機，兼容常規(guī)與混動動力形式，持續(xù)提升燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）