嘉年華兩廂的操控性能那是相當不錯的！

底盤扎實得很，懸掛調校軟韌適中，細碎震動都能給過濾掉，過彎的時候支撐特別好，能抗住側傾。

轉向系統(tǒng)簡直是一絕，指向精準得幾乎沒時延，駕駛員一下指令它就能迅速響應，就跟心有靈犀似的。

方向盤設計很貼心，貼合手型，手感舒服，操作輕松，女司機開也沒問題。

在城市道路里鉆來鉆去，或者在高速上跑，就算時速到 140 了，車也穩(wěn)穩(wěn)的不發(fā)飄，穩(wěn)定性特別好。

車身剛性也很棒，過彎或者走復雜路況，車身沒異響，底盤不散。

1.5 自吸的動力跑山也夠用，哪怕下雨天 2 檔 5000 轉沖起來也很暢快。

1.0T 車型的渦輪增壓發(fā)動機還連續(xù)兩年拿了最佳發(fā)動機稱號，起步響應快，能超過一些 1.6L 和 1.8L 的車。

反正跟同級別車比，嘉年華兩廂操控性能很出彩，能讓開車的人有超棒的駕駛體驗。而且這車子操控靈活，停車方便，女司機選它很合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）