V3菱悅汽車的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

新車未達(dá)磨合期時(shí)，百公里綜合油耗為 7.34 升。眾多車主反饋綜合油耗在 6.5 到 7.5 升之間。

高速行駛時(shí)較省油，時(shí)速 100 公里每小時(shí)可控制在 6 升左右。市區(qū)綜合路況油耗基本在 7 到 7.5 升左右。

比如有車主提車 10 個(gè)月綜合油耗 6.5 個(gè)，高速郊區(qū) 5 到 6 個(gè)，市內(nèi) 7 到 7.5 個(gè)；還有車主一個(gè)月加 2 箱油沒跑完，粗略算百公里 8 升，出磨合會(huì)少點(diǎn)；也有車主跑省級(jí)道路多，綜合 7 個(gè)以內(nèi)，不開空調(diào) 6 個(gè)。有的車主高速 5.8 到 6.0 升，市區(qū)和農(nóng)村道路 6.5 到 7.0 升。

影響 V3 菱悅油耗的因素很多，比如路況、駕駛習(xí)慣。

車輕動(dòng)力足，發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門正時(shí)技術(shù)及雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，還有 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，鋁合金缸蓋缸體減輕重量提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

變速箱有 5 擋手動(dòng)、CVT 無(wú)級(jí)變速和 6 擋 AMT 等選擇，不同變速箱傳動(dòng)效率對(duì)油耗有影響。

駕駛習(xí)慣上，像起步不高過 2500 轉(zhuǎn)，換擋控制在 2000 轉(zhuǎn)能有效降低油耗。

路況方面，市區(qū)擁堵路段油耗會(huì)較高，省級(jí)道路或高速則相對(duì)較低。

V3 菱悅在市區(qū)行駛，擁堵路況中平均每百公里消耗 6 - 7 升汽油，得益于先進(jìn)的燃燒技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)和停止 - 啟動(dòng)系統(tǒng)的良好優(yōu)化。

采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)提高燃油利用率，車身結(jié)構(gòu)和零部件選材輕量化減少整車重量，不僅助于降低油耗，還提升操控性能。

在高速行駛條件下，穩(wěn)定巡航狀態(tài)下平均每百公里消耗 7 - 8 升汽油。主要得益于優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和先進(jìn)變速器系統(tǒng)。

外觀設(shè)計(jì)注重空氣動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)化，減少空氣阻力，提高行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

配備的 5 速手動(dòng)和 CVT 無(wú)級(jí)變速器，其中 CVT 無(wú)級(jí)變速器采用先進(jìn)液壓控制技術(shù)，能實(shí)時(shí)調(diào)整傳動(dòng)比例，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工作區(qū)間，降低油耗。

綜合來看，V3 菱悅平均每百公里僅消耗 6 - 8 升汽油，在同級(jí)別車型中處于較為領(lǐng)先地位。

配備的 EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和 CVT 智能無(wú)級(jí)變速器等節(jié)油技術(shù)，輕量化設(shè)計(jì)和優(yōu)化的風(fēng)阻系數(shù)都有助于降低油耗。

對(duì)于追求性價(jià)比的家庭用戶，尤其是城市通勤者，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）