福特新款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣
福特新款車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。比如福特蒙迪歐大馬力 E-混動(dòng)版,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的油電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 140 千瓦,最大扭矩 222 ?!っ祝妱?dòng)機(jī)功率 96 千瓦,扭矩 235 ?!っ?,傳動(dòng)采用 E-CVT 變速箱,百公里油耗在 5L 以下。市區(qū)工況下百公里油耗低至 3.81L,加注 92 號(hào)汽油,百公里燃油支出不到 30 元,每公里油費(fèi)支出不到 0.3 元,比部分純電動(dòng)車(chē)能耗費(fèi)用還省,且無(wú)需充電補(bǔ)能,加注燃料即可。
福特銳際即使激烈駕駛,平均油耗大概 7.5L 左右。官方數(shù)據(jù)顯示其百公里油耗為 9.2 升,其搭載 2.0 升渦輪增壓引擎,最大功率 182 千瓦,扭矩 393 Nm,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),還有鋁合金缸蓋和缸體的輕量化設(shè)計(jì),匹配 8 速自動(dòng)變速器,懸架采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和多連桿獨(dú)立后懸,多連桿懸架提升了操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,車(chē)型有前驅(qū)和四驅(qū)版本。
福特銳界 L 搭載 2.0T EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗低至 6.31 升,續(xù)航里程達(dá) 1188 公里。新款發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑行程比變大更省油,低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)優(yōu),四驅(qū)基礎(chǔ)版本 WLTC 工況油耗為 9.57L/100km,比老款降低,性能提升,最大功率達(dá) 213kW,扭矩達(dá) 445N·m,達(dá)到最大扭矩的轉(zhuǎn)速降低,油箱容積提升,續(xù)航能力增強(qiáng),能兼容 92 號(hào)汽油。福特銳界 L 混動(dòng)版的 E 混動(dòng)系統(tǒng)提升了傳動(dòng)效率,避免了頓挫感,讓駕駛更平順,大靜謐的動(dòng)力輸出加上行星齒輪架結(jié)構(gòu)的動(dòng)力混合方式,使燃油效率和動(dòng)力表現(xiàn)平衡,百公里油耗 6.31 升,長(zhǎng)續(xù)航里程超 1188 公里。
蒙迪歐全新混動(dòng)版車(chē)型,1.5T 油電混動(dòng)系統(tǒng)兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,乘坐空間未受影響,動(dòng)力輸出模式清晰易讀,動(dòng)能回收介入力度得當(dāng)。
福特烈馬全系標(biāo)配 2.3T + 10AT 動(dòng)力系統(tǒng),車(chē)重 2.3 噸但動(dòng)力充沛,10AT 變速箱能合理梳理發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,燃油經(jīng)濟(jì)性不俗。
福特游騎俠 Ranger 搭載的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀,2.3L EcoBoost 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 190kW,最大扭矩 450 N·m,1000rpm 時(shí)有 220N·m 低速扭矩,搭配不同變速箱,換擋平順。
總之,福特新款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好,能滿足消費(fèi)者的需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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