北京奔馳-戴克的保值率總體處于中等偏上水平。

以奔馳 E 級為例，其保值率較高。首先，產(chǎn)品力強(qiáng)且外觀經(jīng)典，四圓燈造型搭配流暢車身比例，在二手市場很受歡迎。

其次，當(dāng)年國產(chǎn)時雖通過 SKD 和 CKD 方式組裝，但全車部件進(jìn)口，國內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)雖有差距，卻保證了車輛耐用性，使用多年也沒太多嚴(yán)重機(jī)械故障。奔馳 E300L 專為中國市場設(shè)計，加長軸距滿足國內(nèi)用戶需求，前五年平均保值率在中大型車中排第 3 名。新一代車型還優(yōu)化軸距和車身長度，增加空間優(yōu)勢，車身部分與進(jìn)口車型接近，保持較高品質(zhì)和工藝。

像克萊斯勒鉑銳，外觀有美式風(fēng)格，內(nèi)飾精致，材料環(huán)保，音響娛樂系統(tǒng)豐富。

但要注意，車輛保值率不是絕對的，像奔馳 E280（W211），它是奔馳進(jìn)行國產(chǎn)的首款車型，當(dāng)時叫北京奔馳-戴克公司，產(chǎn)品力碾壓對手，在歐洲和美國市場銷量遠(yuǎn)超 A6 和 5 系。

總之，北京奔馳-戴克部分車型保值率不錯，特別是奔馳 E 級表現(xiàn)突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）