進(jìn)入豪華車世界的門檻并非單一，而是要綜合多個方面。

豪華品牌得有深厚歷史底蘊，像奔馳、寶馬等，歷經(jīng)數(shù)十年甚至上百年沉淀，形成獨特品牌基因。

鮮明個性定位不能少，不能只追求銷量，得堅持個性傳承，讓人一提到就能想到其獨特之處。

技術(shù)儲備要強，像有自己的專利技術(shù)，能不斷引領(lǐng)潮流。

量產(chǎn)的標(biāo)桿車型要有，集成品牌高端技術(shù)還能合法上路，展示技術(shù)實力并提升豪華地位。

高附加值配套服務(wù)得跟上，從 4S 店服務(wù)到售前售后設(shè)施，還有二手車保值率等都得達(dá)到豪華標(biāo)準(zhǔn)。

像蔚來全新 ES8 在 NVH 性能方面表現(xiàn)出色，有效解決風(fēng)噪問題。純電動車在 NVH 上有優(yōu)勢，全新 ES8 更是要將其提升到超豪華水平。

后驅(qū)系統(tǒng)能提供出色操控和轉(zhuǎn)向靈敏度，但成本高、油耗大且車內(nèi)空間小，像寶馬、奔馳等仍堅持使用。

沃爾沃認(rèn)為豪華車要滿足現(xiàn)代合格、人無我有、品牌有靈魂這三個層次。

如今消費者對舒適和靜謐性要求不變，NVH 性能可視為豪華車門檻。

沃爾沃 EM90 作為純電豪華 MPV，具備安全、設(shè)計、健康、豪華配置、智能等獨特優(yōu)勢。

真正的豪華汽車品牌要有歷史底蘊、強大技術(shù)儲備、鮮明個性定位、標(biāo)桿車型和高附加值配套服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）