豐田混合動力車的優(yōu)勢眾多。

燃油效率方面，它能實現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟性，每公里可節(jié)省約 4 - 5 升油。比如在市區(qū)行駛時優(yōu)先用電，50 碼 55 碼內(nèi)輕踩油門基本用電，遵循能量守恒定律，電壓不飽和發(fā)動機自動介入，每天單程 25km 最低能開出單程 3.7L/百公里的油耗，夏天開空調(diào)動力隨便踩油耗不超 5.5L/百公里，高速 1100km 油耗不超 6L/百公里。

動力輸出平穩(wěn)，電機介入讓加速更順暢，沒有頓挫感，像 178 馬力發(fā)動機配電機的雙擎系統(tǒng)，百公里加速 9s 左右，日常行駛足夠。

靜謐性出色，無論是純電模式還是低速行駛，車內(nèi)噪音都相對較小。

技術(shù)成熟可靠，作為混動技術(shù)領(lǐng)域的先驅(qū)，積累了豐富經(jīng)驗，產(chǎn)品經(jīng)過長時間市場驗證，質(zhì)量有保障。

電池穩(wěn)定性好，以前用鎳氫電池，正常設(shè)計使用壽命 15 年左右，無需擔心電池衰減和后期更換的高昂費用。

不同工況下能選擇最優(yōu)動力源，有效降低油耗。啟動和加速時有電動機輔助，大大降低油耗，尤其低速時電動機能獨立驅(qū)動，發(fā)動機按需介入，駕駛節(jié)能。

駕駛體驗區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車，更舒適。

在安全性方面，通過多重電壓監(jiān)測，碰撞后自動斷電等防護措施保障電池安全，至今未發(fā)生因車輛事故導致的觸電、漏電、電池燃燒等安全事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）