高爾夫藍(lán)驅(qū)版的動力性能是很不錯(cuò)的。

它搭載了 1.4T L4 發(fā)動機(jī)，最大功率 131 馬力，峰值扭矩 220 牛·米。工信部綜合油耗 5.6L/100km，匹配 7 擋雙離合變速箱。實(shí)際駕駛中，起步稍顯平緩，但 3 檔后提速感強(qiáng)，超車有信心，多數(shù)車主對動力滿意。比如有的車主說油門踏板踩到底扭矩爆發(fā)，血液沸騰。還有車主表示低檔提速稍慢，3 檔后提速感強(qiáng)，超車很有信心。

另外，藍(lán)驅(qū)版配備了節(jié)能技術(shù)，像啟動-停車技術(shù)，車輛遇紅燈停車時(shí)發(fā)動機(jī)自動熄火，起步瞬間啟動，避免怠速燃油消耗，優(yōu)化動力性能。

高爾夫 6 藍(lán)驅(qū)版將搭載 1.2TSI 小排量汽油發(fā)動機(jī)，有缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率 77kW，峰值扭矩 175Nm，與 1.6L 自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)差不多，匹配 7 速 DS G 雙離合變速器，動力傳動高效，駕乘舒適。

還有啟-停技術(shù)消除發(fā)動機(jī)怠速油耗，制動能量回收技術(shù)回收制動或減速能量為電池充電，加上坡道駐車輔助系統(tǒng)、低滾動阻力輪胎等，百公里平均油耗 4.5L 以下，有的選手甚至創(chuàng)造百公里平均油耗 3.75L 的紀(jì)錄。

高爾夫藍(lán)驅(qū)版在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)，最高時(shí)速可達(dá) 170 公里/小時(shí)，1 擋到 2 擋切換會有頓挫感，但這較常見。

盡管與普通版相比動力系統(tǒng)稍弱，但經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校，在保證動力輸出同時(shí)降低油耗和尾氣排放，實(shí)現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)雙重目標(biāo)。

總之，高爾夫藍(lán)驅(qū)版的動力性能能滿足日常出行需求，在同級別車型中有一定競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）