汽車(chē)油耗排行榜一般是每月更新一次。像工信部汽車(chē)油耗查詢數(shù)據(jù)通常就是這樣的更新頻率。

工信部的油耗測(cè)試參照歐洲 NEDC 第二階段標(biāo)準(zhǔn)，模擬工況中市區(qū)占 30%，市郊占 70%，一個(gè)完整測(cè)試循環(huán)共計(jì) 1180 秒，由四個(gè)市區(qū)工況小循環(huán)和一個(gè)郊區(qū)工況組成。

當(dāng)下，工信部油耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)正從 NEDC 切換為 WLTC，WLTC 測(cè)試工況更貼合日常用車(chē)場(chǎng)景，循環(huán)平均速度、最大速度、最大加速度都有提升，加速減速更頻繁。在新測(cè)試程序推廣前，工信部油耗仍有參考價(jià)值，比如市區(qū)工況油耗值加 1 可估算市區(qū)實(shí)際油耗，市郊工況油耗值加 1 可估算市郊實(shí)際油耗。

油耗 1 是單程油耗，熄火超過(guò)一定時(shí)間自動(dòng)清零。油耗 2 是綜合油耗，達(dá)到一定里程數(shù)或行駛時(shí)間自動(dòng)清零，一般五六公里更新一次。新車(chē)油耗相對(duì)大，行駛 3000 公里左右會(huì)降下來(lái)，累計(jì)公里數(shù)越多，平均油耗更新越慢也越準(zhǔn)確?！坝?jì)算機(jī) 1”為單次行駛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，啟動(dòng)后行駛數(shù)據(jù)累計(jì)，熄火兩小時(shí)內(nèi)再次啟動(dòng)行駛數(shù)據(jù)繼續(xù)累計(jì)，熄火超 2 小時(shí)再次啟動(dòng)數(shù)據(jù)清零。車(chē)子的總行駛里程平均油耗不可清零，小計(jì)行駛里程油耗會(huì)自動(dòng)清零。

自動(dòng)擋轎車(chē)油耗排行榜中，同等排量渦輪增壓油耗優(yōu)于自然吸氣，雙離合變速箱和 CVT 無(wú)級(jí)變速箱油耗優(yōu)于 AT 自動(dòng)變速箱。寶來(lái) 6.66 的油耗排名榜一，朗逸、速騰緊隨其后，前十名僅有一款日系車(chē)型軒逸入榜。

在售轎車(chē)油耗排行榜中，油耗最低的前 7 名都是手動(dòng)擋，馬 3 省油排名第一，自吸自動(dòng)擋油耗最低的是豐田威馳，渦輪油耗最低的是雪佛蘭科沃茲。消費(fèi)者可以通過(guò)工信部官方網(wǎng)站查詢最新的油耗數(shù)據(jù)。

轎車(chē)綜合油耗排行榜能讓我們看到在售轎車(chē)的油耗水平在不斷改善，不同品牌和車(chē)型之間的油耗差異很大。像馬自達(dá) 3、威馳等小型車(chē)手動(dòng)版本油耗低。

在緊湊型轎車(chē)油耗排行榜中，不同車(chē)型的油耗差異明顯，馬自達(dá) 3 昂克賽拉手動(dòng)版本綜合油耗低，捷達(dá) VA3、寶來(lái)等車(chē)型油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速器類型和車(chē)型配置都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，小排量、低馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速器往往油耗低，大排量、高馬力車(chē)型搭配 AT 變速箱油耗相對(duì)高，豪華品牌車(chē)型配置高、車(chē)身重，油耗也相對(duì)較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）