東風半掛車在燃油經濟性方面表現(xiàn)不錯。

其發(fā)動機選擇多樣，像康明斯和 DCI 發(fā)動機燃油效率高。DCI 發(fā)動機標載百公里綜合油耗約 35 - 36 升，刻意省油能到 33 升。

東風天錦 KR 4X2 牽引車的發(fā)動機技術先進，輕量化設計的鋁合金油箱能減輕車身重量并延長續(xù)航。車輛配置和設計合理能減少能源浪費。

最新款東風半掛車，動力上采用先進的東風 DDi75E300 - 60 直列六缸柴油發(fā)動機，功率大扭矩足，工藝先進，B10 壽命長，換油里程長。還創(chuàng)新研發(fā)一體化降風阻掛車專利，降低油耗。

東風半掛車有多種類型，如廂式、平板、罐式、集裝箱等，以滿足不同運輸需求。采用先進駕駛室和動力系統(tǒng)，有卓越燃油經濟性、穩(wěn)定性和安全性，配高強度鋼材鋁材。

牽引車通常是東風天龍、天錦等，性能好舒適性高。適用公路、鐵路、物流倉儲、建筑工程等場景，能承載多種貨物。還可提供定制服務。

東風龍卡牽引車燃油經濟性出色，長頭駕駛室空氣動力學設計降風阻，陜齒富勒變速箱寬速比范圍降低油耗，玉柴 YC6A 系列發(fā)動機節(jié)油，傳動系統(tǒng)實現(xiàn)動力和經濟性優(yōu)化組合，進排氣系統(tǒng)減小阻力。

像皖 KB6989 的司機王先生，開龍卡拉 40 噸貨物開空調百公里油耗不超 29 升，比其他品牌卡車省不少油錢。

總之，東風半掛車燃油經濟性有優(yōu)勢，但具體油耗還得綜合多種因素考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）