剎車燈開關(guān)的工作原理其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。

駕駛員踩下制動(dòng)踏板，就會(huì)向下壓剎車燈開關(guān)接觸點(diǎn)，這樣剎車燈回路接通，剎車燈就亮啦。松開制動(dòng)踏板時(shí)，開關(guān)觸點(diǎn)斷開，剎車燈也就滅了。

剎車燈開關(guān)是信號(hào)傳輸開關(guān)，踩下制動(dòng)踏板時(shí)它接通，會(huì)以電平信號(hào)反饋給 ECU，ECU 再根據(jù)這個(gè)信號(hào)頻率，給 ABS、EBD 系統(tǒng)發(fā)信號(hào)，讓各系統(tǒng)判斷是否動(dòng)作。

大多數(shù)汽車剎車燈在車尾，主體顏色是紅色，能提高光源穿透性，讓后方車輛知道駕駛狀態(tài)。

不同車型的剎車燈開關(guān)有主要功能。比如常用剎車燈開關(guān)能發(fā)出電平信號(hào)，控制剎車燈電源通斷，提示相關(guān)系統(tǒng)動(dòng)作。踩下和松開制動(dòng)踏板瞬間，控制剎車燈開關(guān)閉。開啟時(shí)能提示后車：前車在制動(dòng)，要減速或保持安全距離。還能配合控制車輛與 ABS/EBD 或相關(guān)制動(dòng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)行。

在一些氣動(dòng)或液壓油壓系統(tǒng)中，通過油量信號(hào)、氣壓傳感器信號(hào)和剎車燈開關(guān)信號(hào)對(duì)比，像高電平或低電平，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)故障或開啟故障燈。

要檢修剎車燈開關(guān)，可以這樣做。先打開點(diǎn)火開關(guān)，踩下制動(dòng)踏板，看看車身后部的制動(dòng)燈亮不亮。還能用診斷儀對(duì) ABS、ASC、DSC 控制系統(tǒng)自診斷，看有沒有和制動(dòng)燈開關(guān)有關(guān)的故障碼。對(duì)有 DSC 控制系統(tǒng)的車，根據(jù)制動(dòng)液壓力傳感器信號(hào)檢測(cè)制動(dòng)燈開關(guān)性能，設(shè)定故障碼，保證工作行程正確。

剎車燈開關(guān)通過自身通斷發(fā)送電平信號(hào)，觸發(fā)相關(guān)系統(tǒng)響應(yīng)或控制剎車燈電源通斷。駕駛員踩下或松開制動(dòng)踏板，開關(guān)相應(yīng)閉合或斷開，電流到剎車燈和高位剎車燈，形成電路回路，讓燈亮起或熄滅。這既能給后車傳達(dá)制動(dòng)信息，又能提示相關(guān)系統(tǒng)操作。

通常剎車燈開關(guān)裝在制動(dòng)踏板上或附近，踩下踏板，開關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)閉合，電流經(jīng)保險(xiǎn)裝置到剎車開關(guān)，再到剎車燈和高位剎車燈，形成閉合回路，燈亮。松開踏板，觸點(diǎn)斷開，電流回路切斷，燈滅。

四線剎車燈開關(guān)系統(tǒng)有兩個(gè)開關(guān)組件，一個(gè)常態(tài)閉合，一個(gè)常態(tài)斷開。踩下剎車，常態(tài)斷開的開關(guān)閉合，常態(tài)閉合的開關(guān)斷開，確保剎車燈正常工作。四根線分別負(fù)責(zé)電源線路、制動(dòng)信號(hào)線和控制尾燈開關(guān)狀態(tài)等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）