小型電動(dòng)汽車的安全性不能簡單地一概而論。

從車輛大小來說，它確實(shí)在與大尺寸車輛碰撞時(shí)處于劣勢。

重量方面，一般較輕，碰撞時(shí)容易受損。

速度越高，撞擊的破壞性越大，所以小型電動(dòng)汽車通常會(huì)有限速。

但在電動(dòng)因素上，小型電動(dòng)汽車并沒有因?yàn)殡姵囟黾犹嗖话踩蛩?。相反，隨著技術(shù)的發(fā)展，安全技術(shù)在不斷完善。

比如零跑 T03，采用高剛性一體化車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比 70％，關(guān)鍵部位用熱成型超高強(qiáng)度鋼及先進(jìn)高強(qiáng)度鋼，有一體式全鋁防撞梁，防護(hù)占比超 62%，能很好地保障乘員安全。前后配備 11 個(gè)高精度雷達(dá)，保障行人安全。其電池包采用鑄鋁外包材質(zhì)、IP67 密封設(shè)計(jì)和單電芯雙極保護(hù)，確保電池安全。

寶駿 kiwi ev 多個(gè)位置用超 1500 兆帕高強(qiáng)度熱成型鋼材保障車身架構(gòu)安全，配置上有主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示等，提升了安全性能，電池包也經(jīng)過多種嚴(yán)苛測試，穩(wěn)定性不錯(cuò)。

五菱宏光 MINIEV 車身高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 57%以上，門檻加強(qiáng)設(shè)計(jì)，標(biāo)配多種主動(dòng)性安全功能。

從車輛本身的結(jié)構(gòu)來看，如果生產(chǎn)商嚴(yán)格遵循安全標(biāo)準(zhǔn)，其安全性是有保障的。像零跑 T03 采用 70%高強(qiáng)度鋼籠式車身設(shè)計(jì)，表現(xiàn)優(yōu)異。而且還配備了多項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助功能。

總之，只要生產(chǎn)商嚴(yán)格遵循安全標(biāo)準(zhǔn)，駕駛者規(guī)范操作，小型電動(dòng)汽車的安全性是可以得到保障的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）