法拉利最貴的車(chē)型是 F80 ，目前公布的車(chē)價(jià)為 360 萬(wàn)歐元，約合 27739249 萬(wàn)人民幣，業(yè)界人士認(rèn)為其車(chē)價(jià)恐上看 1 億元。

在拍賣(mài)市場(chǎng)上，1962 年的法拉利 250 GTO 曾以 5170.5 萬(wàn)美元成交，成為意大利制造商拍賣(mài)史上成交價(jià)最高的汽車(chē)。

法拉利十大最貴車(chē)型分別是：1963 年的法拉利 250 GTO，售價(jià)約 7000 萬(wàn)美元；1962 年的法拉利 250 GTO，售價(jià)約 4840.5 萬(wàn)美元；1957 年的法拉利 250 Testa Rossa，售價(jià)約 1600 萬(wàn)美元；1961 年的法拉利 250 GT California Spyder，售價(jià)約 1200 萬(wàn)美元；1957 年的法拉利 625 TRC Spider，售價(jià)約 650 萬(wàn)美元；1966 年的法拉利 330 P3，售價(jià)約 560 萬(wàn)美元；2006 年的法拉利 P4/5，售價(jià)約 400 萬(wàn)美元；法拉利 FXX Evoluzione，售價(jià)約 220 萬(wàn)美元；2009 年的法拉利 599 China，售價(jià)約 160 萬(wàn)美元；法拉利 LaFerrari，售價(jià)約 2250 萬(wàn)美元。

法拉利 250GTO 被認(rèn)為是世界上最貴的法拉利之一，其拍賣(mài)價(jià)格高達(dá) 2000 萬(wàn)歐元，相當(dāng)于人民幣 1.5 億，它是 20 世紀(jì) 60 年代的經(jīng)典之作，曾在眾多國(guó)際性賽事中獲勝。

F80 采用 3.0 升 V6 渦輪引擎加混合動(dòng)力，8 速 DCT 變速箱與 4WD 驅(qū)動(dòng)，可輸出 1184 匹最大馬力，時(shí)速 0-96 公里加速僅 2.15 秒，極速可達(dá)時(shí)速 350 公里，有 3 種駕駛模式可選擇，但無(wú)純電模式。車(chē)身尺寸為 4,840×2,060×1,138mm，軸距 2665mm，使用碳纖維和復(fù)合材料制成不對(duì)稱(chēng)單體底盤(pán)，車(chē)頂由碳纖維制成，并使用鋁制前后副框架，駕駛艙以駕駛員為中心，控制面板朝向駕駛員傾斜，駕駛座為可調(diào)式，副駕駛座則為固定式設(shè)計(jì)，使用類(lèi)似蝴蝶式車(chē)門(mén)，開(kāi)啟角度可達(dá) 90 度。

這些法拉利車(chē)型因其稀有性、卓越性能和品牌價(jià)值而備受追捧，價(jià)格自然高昂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）