布加迪威龍的操控性能那是相當(dāng)出色。

先說(shuō)動(dòng)力，它搭載強(qiáng)大的 W16 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出驚人動(dòng)力，從靜止加速到 100 公里/小時(shí)僅 2.5 秒。

還有先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，源自蘭博基尼和保時(shí)捷技術(shù)，電磁感應(yīng)精確控制扭力分配，各種路況都能穩(wěn)定行駛。

懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)也很厲害，高速行駛照樣穩(wěn)定，駕駛者極速狀態(tài)下也能掌控。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)提升穩(wěn)定性和安全性。

車(chē)身用輕量化碳纖維材料，強(qiáng)度高還降低重量，流線型設(shè)計(jì)優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，減少風(fēng)阻增強(qiáng)操控穩(wěn)定。

DSG 雙離合器變速器換擋平順，動(dòng)力傳遞高效迅速。

強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)讓布加迪威龍有超棒的操控性能，比如升級(jí)版 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力提升至 1200 匹，扭矩達(dá) 1500 ?！っ?。

懸掛系統(tǒng)強(qiáng)化調(diào)整，有全新防傾桿和賽車(chē)級(jí)避震，能承受 1.4 倍橫向 G 值。

車(chē)身用全新碳纖維編織技術(shù)，增強(qiáng)剛性還減重，外部碳纖維材質(zhì)并優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。

扭矩表現(xiàn)也出色，最大扭矩 1250 牛米，2200 到 5500 轉(zhuǎn)每分鐘持續(xù)輸出，保證加速穩(wěn)定，高速有動(dòng)力，彎道能按需調(diào)整扭矩輸出。

總之，布加迪威龍操控性能頂級(jí)，是駕駛者的極致選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）