鉛酸蓄電池價(jià)格未來(lái)大概率會(huì)上漲。

主要原因是原材料鉛的價(jià)格上漲。鉛作為主要原料，供應(yīng)端矛盾突出，鉛精礦和廢舊鉛酸電池供不應(yīng)求，致使鉛冶煉企業(yè)利潤(rùn)下降，頻繁減停產(chǎn)，鉛產(chǎn)量下滑。廢料禁止進(jìn)出口，再生鉛新建產(chǎn)能投產(chǎn)放量消耗了廢料存量，加劇原料供應(yīng)矛盾。

今年以來(lái)，鉛酸電池價(jià)格持續(xù)走高，比如 7 月 29 日，48V/12AH 電池和 48V/20AH 電池均價(jià)分別上漲 10 元/組，有的企業(yè)建議市場(chǎng)零售價(jià)上調(diào) 15 元/組。

雖然近期鉛供應(yīng)矛盾有所緩解，鉛期貨和現(xiàn)貨價(jià)格下跌，但鉛成本對(duì)電池的影響延后一個(gè)月，當(dāng)前生產(chǎn)用的是高價(jià)鉛，且代理商庫(kù)存消化需 2 - 3 個(gè)月。同時(shí)，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售旺季，商家為多賺錢(qián)不會(huì)主動(dòng)降價(jià)，所以短期內(nèi)報(bào)價(jià)不會(huì)大幅下降，至少 3 - 4 個(gè)月后才可能松動(dòng)。

像超威、天能多次發(fā)布漲價(jià)通知，短短一個(gè)多月就六次漲價(jià)。鉛價(jià)尚處于上漲趨勢(shì)，鉛酸電池 70%是鉛，鉛價(jià)漲電池就會(huì)漲。5 月開(kāi)始新鉛酸電池價(jià)格一路飆升，經(jīng)歷四連漲后，6 月 1 日又漲 60 - 80 元每組，整車(chē)廠(chǎng)家也宣布漲價(jià)。

目前 48V12AH 鉛酸電池參考價(jià) 320 - 340 元，48V20AH 鉛酸電池參考價(jià) 420 - 440 元，一個(gè)月前這兩類(lèi)新電池批發(fā)價(jià)分別是 270 - 290 元和 370 - 390 元，每組已漲 50 元。鉛酸電池價(jià)格創(chuàng)四年多新高，主要是原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致。所以綜合來(lái)看，鉛酸蓄電池價(jià)格未來(lái)會(huì)上漲。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）