本田越野車的燃油經濟性整體表現出色。

比如東風本田 XR-V，搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機和 CVT 無級變速箱，工信部綜合油耗僅 6.2L，在同級別里成績優(yōu)秀。

CR-V 也不錯，混動版本平均百公里約 5L，1.5T 版本約 7.5L 左右。

東風本田越野車有燃油、HEV 油電混動、PHEV 插電式混動三種動力形式。

第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)質量可靠穩(wěn)定，能根據不同工況自動切換驅動模式，實現最佳燃油經濟性。

還配備 ECO 節(jié)能模式，能調整發(fā)動機和變速器工作參數、控制油門響應來降油耗。

智能啟停系統(tǒng)在車輛停止時自動關發(fā)動機，避免燃油浪費。

車身設計優(yōu)化，風阻系數低，減少空氣阻力對油耗影響。

像廣汽本田 ZR-V 致在的油電混動版本，百公里綜合油耗只有 5.1 升左右，能耗低行駛里程長，且無需充電，沒續(xù)航焦慮，也不會饋電高油耗。

本田 CR-V 雖然老款 2.0 升自然吸氣發(fā)動機車型百公里綜合油耗在 8.7 升左右，但新款車型在燃油經濟性上有改進。

總之，本田越野車在燃油經濟性方面能很好滿足消費者節(jié)能省油需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）