江淮電動汽車的續(xù)航能力整體表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶需求。

如江淮 QX PHEV，搭載先進(jìn)的比亞迪 DM-i 插電混動系統(tǒng)，電機(jī)最大功率 150 千瓦，百公里加速 7.3 秒，純電續(xù)航 CLTC 里程 120 公里，綜合續(xù)航里程達(dá) 1300 公里，支持快充，油耗低。

江淮 iEVA50 續(xù)航里程令人滿意，達(dá) 500 公里，快充 1 小時可充至 80%電量，1.5 小時充滿。

江淮帥鈴 ES6 作為新能源輕卡，采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，電池容量 100.46 度，支持 CHTC-LT 中國工況最大車輛續(xù)航里程超 280 公里，快充最快 1 小時充滿，30 分鐘可從 SOC 20%充至 80%。

使用四五年的江淮小電車高速行駛續(xù)航里程仍能達(dá) 6.77 折。

江淮 iEV 5 綜合工況續(xù)航 200 公里，最大 240 公里，滿足城市駕駛。

江淮 Van 寶路搭載寧德時代電池，CLTC 工況續(xù)航 316 公里，適用于城配運(yùn)輸。

江淮 X8E 家純電續(xù)航 84 公里。

江淮星耀 X5 新能源牽引車搭載弗迪電池，CTHC-TT 綜合工況續(xù)航 350 公里，80km/h 等速行駛超 400 公里，電池包分布合理，行駛穩(wěn)定。

江淮 iEVA50 多種版本，47kWh 磷酸鐵鋰電池車型續(xù)航 310km，三元鋰電池車型續(xù)航 330km，60kWh 車型續(xù)航 400km，最大 500 公里。

江淮瑞風(fēng) E3 純電續(xù)航 415km，江淮 iC5 綜合工況續(xù)航理論可達(dá) 530 公里。

江淮自主研發(fā)的液冷電池管控技術(shù)能解決低溫續(xù)航和充電問題。

總之，江淮各車型續(xù)航能力因配置不同而各異，但整體表現(xiàn)不錯，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）