別克凱越新款的油耗有明顯改進(jìn)。

新款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了單缸雙噴 DPI、高滾流起到、中置 60°全程可變正時(shí)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，大大提升了燃油效率。車(chē)身結(jié)構(gòu)和重量也進(jìn)行了優(yōu)化，有助于降低油耗。

實(shí)際駕駛中，綜合油耗能達(dá)百公里不到 5L，就算激烈操作百公里油耗也在 8.5 左右。上海通用官方公布新凱越油耗比老款低 5% - 10%左右。

發(fā)動(dòng)機(jī)的雙節(jié)溫器分布、缸蓋橫流式與分離式并聯(lián)冷卻、缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作溫度，猛踩油門(mén)也不會(huì)讓油耗增加太多。

長(zhǎng)路線、多路況油耗實(shí)測(cè)顯示，城市綜合路況平均油耗約 6.81L/100km，環(huán)路行駛平均油耗約 5.61L/100km，綜合多種路況平均油耗約 6.41L/100km。

與同級(jí)其他車(chē)型相比，新款凱越的油耗表現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)。比如搭載 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)變速箱車(chē)型每百公里綜合油耗僅為 4.6L，相比老款 1.5L 手動(dòng)擋車(chē)型油耗下降 3 成。

新凱越的 1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)能保證燃油高效性。在同等價(jià)格區(qū)間里，雖不是最省油的，但與歐美車(chē)系相比不相上下。雖說(shuō)比日系車(chē)油耗略高，但其維修保養(yǎng)費(fèi)用明顯較低，車(chē)身偏重提高了穩(wěn)定性和安全性。

全新一代別克凱越首次搭載 CVT 變速箱 ，綜合工況油耗低至 4.6L 。其搭載的全新一代 1.3LEcotec 雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)基于通用汽車(chē)全球優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)，具備高效率集成、高智能電控、高可靠耐久、高科技靜音等特點(diǎn)，最大功率 79kW，最大扭矩 133Nm，升功率達(dá) 58.6kW/L。與全新一代 1.3LEcotec 雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是別克品牌的首款 CVT 智能無(wú)級(jí)變速箱，進(jìn)一步提升了傳動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)了更好的性能和更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，新款別克凱越在油耗方面的改進(jìn)很顯著

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）