負(fù)壓救護(hù)車(chē)的工作原理是通過(guò)車(chē)內(nèi)的負(fù)壓裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

車(chē)內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，空氣自由流動(dòng)時(shí)只能從車(chē)外流向車(chē)內(nèi)。

車(chē)內(nèi)氣流控制上，清潔空氣從上方進(jìn)入，被污染空氣從車(chē)下排出。負(fù)壓車(chē)艙內(nèi)空氣壓力在-10Pa 至-120Pa 之間，形成固定空氣流場(chǎng)區(qū)域，空氣從醫(yī)務(wù)人員區(qū)流向病人感染區(qū)。

病人躺臥處的污染空氣經(jīng)消毒和過(guò)濾裝置處理后排出車(chē)外，排出的空氣是干凈無(wú)菌的。

負(fù)壓救護(hù)車(chē)工作時(shí)，車(chē)內(nèi)獨(dú)立的負(fù)壓艙具備良好隔離性、防腐性、通風(fēng)性和耐菌性等。

當(dāng)傳染病患者進(jìn)入負(fù)壓艙，污染源處的消毒和過(guò)濾裝置對(duì)車(chē)內(nèi)空氣殺菌消毒后排出。

車(chē)內(nèi)壓力較小，外界干凈氣體從上方流入，被污染氣體經(jīng)消毒從車(chē)下排出，保證醫(yī)護(hù)人員頭部空氣干凈無(wú)菌。

負(fù)壓救護(hù)車(chē)通常配備專(zhuān)門(mén)氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)、高效過(guò)濾器和其他醫(yī)療設(shè)備。

常壓狀態(tài)下，車(chē)內(nèi)空氣受污染時(shí)，負(fù)壓控制系統(tǒng)借助離心風(fēng)機(jī)或排氣扇排出車(chē)內(nèi)空氣，新鮮空氣經(jīng)高效過(guò)濾器進(jìn)入車(chē)內(nèi)，維持相對(duì)恒定低氣壓環(huán)境。

到達(dá)目的地后，車(chē)內(nèi)空氣再次排出，新鮮空氣進(jìn)入，恢復(fù)正常氣壓。

總之，負(fù)壓救護(hù)車(chē)就是通過(guò)這些措施降低病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)安全隔離與轉(zhuǎn)運(yùn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）