汽車發(fā)動機進氣口位置因車型不同而有所差異。

一般來說，它就在發(fā)動機艙內(nèi)。打開車頭蓋，找到空氣過濾器的位置，就能找到進氣口。

多數(shù)車的進氣口位置要么在發(fā)動機前面，要么在發(fā)動機后面，通常只有一個。但高性能跑車會為每個缸單獨設置進氣口，這在普通車上很少見。

進氣口的設計有單雙層之分，從功能上講沒區(qū)別，主要是為滿足視覺造型需求。像寶馬的“雙腎”、大眾和奧迪的“大嘴”、Jeep 的“豎條”等設計，能展現(xiàn)品牌特征。有些車如全新標致 307 是單層進氣口，法拉利、保時捷等跑車車頭低，也多采用單層進氣口。

進氣口的主要作用有兩個。一是引入新鮮空氣，滿足發(fā)動機內(nèi)部汽油充分燃燒，保證汽車行駛的動力。二是為容易發(fā)熱的部件，像空調(diào)冷凝器、水箱、機油散熱器等提供通風散熱。

此外，進氣口位置還決定了汽車涉水深度的極限。

總之，無論進氣口位置和設計如何，都是為了保證汽車正常運行和發(fā)揮最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）