東風本田英詩派混動版是一款相當出色的車型。

在動力方面，搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，驅動電機最大功率 135 千瓦，最大扭矩 315 牛米，匹配 E-CVT 電子無級變速箱，駕駛中自動切換驅動模式，中低速電機驅動，急加速或高速巡航時發(fā)動機介入協(xié)同工作，動力輸出直接迅速。加速表現不錯，0-60km/h 加速成績?yōu)?3.82 秒，0-100km/h 時間是 8.62 秒。制動成績優(yōu)秀，100-0km/h 剎車距離 37.46 米。

在油耗上，綜合路況下實際油耗成績?yōu)?4.87L/100km，燃油經濟性強。

外觀上，采用本田家族式設計語言，前臉立體感強，3D 網格狀斷面和粗壯鍍鉻裝飾條很有層次感，翼子板、低重心車身設計等元素使整車既動感又優(yōu)雅，車身尺寸為 4910/1862/1450 毫米，軸距 2830 毫米，線條流暢，有溜背式車頂造型，還有混動車標志性的“HYBRID”標識。大燈組采用家族式羽翼 LED 設計，帶流動轉向燈，進氣格柵下方有 ACC 主動巡航控制系統(tǒng)雷達模塊。輪胎采用 18 英寸雙色降噪輪輞。

內飾方面，采用對稱式中控布局和懸浮式中控屏，內飾大量使用軟質包裹、木紋裝飾板和皮質材料，方向盤手感好，8 英寸中控屏分辨率高，保留實體按鍵和旋鈕，內置高德地圖、全景影像等，還可設置 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)?？照{旋鈕阻尼感佳，杯架處有滑動蓋板。

空間方面，前排座椅有通風、加熱和記憶功能，后排座椅靠背可放倒拓展儲物空間，后排腿部空間兩拳多，頭部有掏空設計，有座椅加熱開關、老板鍵、全景天窗、后排空調出風口、USB 充電接口和杯座等，對乘客照顧周到。

隔音方面，怠速時安靜，跑起來后本田隔音短板顯現，尤其輪胎和急加速時發(fā)動機聲浪大，但對外界噪音控制到位。

總之，東風本田英詩派混動版外觀時尚，動力性能出色，油耗低，空間寬敞舒適，配置豐富，是一款性價比很高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）