紅旗 H5 不用油不用電的車型是氫燃料電池車型。目前其落地價(jià)約 15 萬左右，但實(shí)際價(jià)格會(huì)受配置、地區(qū)、優(yōu)惠活動(dòng)等因素影響。

這款車的外觀和現(xiàn)款燃油版基本一致，標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)格柵和犀利大燈造型大氣動(dòng)感，轎跑式側(cè)面設(shè)計(jì)，前高后低的溜背式造型很運(yùn)動(dòng)，車尾三角形尾燈和“紅旗”漢字車標(biāo)醒目，唯一明顯區(qū)別是尾部右側(cè)的“FCEV”字母。

內(nèi)飾方面和燃油版基本相同，中控臺(tái)橫平豎直，穩(wěn)重成熟。

動(dòng)力上搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)一汽的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 124kW，峰值扭矩達(dá) 258N.m。新款 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至 145kW，峰值扭矩 320N.m。作為氫燃料電池車型，其燃料種類為氫氣，匹配由上海汽車電驅(qū)動(dòng)有限公司提供的電動(dòng)機(jī)，最大功率 160 千瓦。新車搭載型號(hào)為 CAFS300P501 燃料電池發(fā)電機(jī)，最大功率 54 千瓦，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)最大功率為 140 千瓦。配備 2 個(gè)儲(chǔ)氫罐可存儲(chǔ) 4 公斤氫氣，百公里耗氫量小于 0.82 公斤，NEDC 工況下的續(xù)駛里程約為 520 公里。氫燃料動(dòng)力優(yōu)點(diǎn)明顯，不用燒油不用充電，排出來的是水，屬于清潔能源，520 公里的續(xù)航日常使用也不錯(cuò)。

紅旗品牌在徐留平接手后取得不俗成績(jī)，不僅有多款熱銷車型，在技術(shù)上也突飛猛進(jìn)，先后推出熱效率高達(dá) 42%的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)以及傳動(dòng)效率接近 93%的濕式 7 速雙離合。紅旗早已布局新能源汽車，2018 年成立氫燃料動(dòng)力研發(fā)項(xiàng)目，首款氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線，首搭車型便是紅旗全新 H5。新車采用新風(fēng)格的紅旗徽標(biāo)，與 H9 等車型保持一致，徽標(biāo)在中網(wǎng)以及引擎蓋上形成兩段式設(shè)計(jì)，凸顯家族身份，還會(huì)根據(jù)配置不同提供 17 英寸和 19 英寸輪輞供選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）