林肯領(lǐng)航員拆車件座椅整體是不錯(cuò)的。

在配色上，跟原車一致沒(méi)色差，能維持車內(nèi)風(fēng)格統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

開(kāi)關(guān)控制面板是麥吧赫同款，在座椅扶手側(cè)面，方便調(diào)節(jié)功能。

它能調(diào)節(jié)到 160 度左右，乘坐角度舒適，通風(fēng)、加熱、按摩功能都有，能緩解駕乘疲勞。

而且座椅能左右側(cè)移，給中間留出過(guò)道，進(jìn)出第三排方便，讓車內(nèi)空間更靈活便利。

價(jià)格方面，林肯領(lǐng)航員內(nèi)飾拆車件有優(yōu)勢(shì)，能為車主節(jié)省不少維修和更換成本，對(duì)預(yù)算有限又想保證車輛正常運(yùn)行的車主是好選擇。

質(zhì)量上，部分從車況好的車上拆下來(lái)的內(nèi)飾件性能和可靠性可能與新件相差不大。

座椅寬大舒適，能給駕乘者良好支撐和包裹性。

材質(zhì)上主體常用較好皮革，觸感柔軟，部分邊緣用仿皮，耐用性和質(zhì)感稍弱但填充厚實(shí)，能緩解長(zhǎng)時(shí)間駕乘疲勞。

空間上，車長(zhǎng)、寬、高和軸距都大，為三排座椅提供充足空間，第三排腿部空間超 1000mm，坐兩個(gè)成人沒(méi)問(wèn)題。

配置上，第三排有高級(jí)揚(yáng)聲器、USB 充電接口等，第二排更是亮點(diǎn)多，能前后移動(dòng)，右側(cè)乘客可控制副駕駛位，還有很多實(shí)用功能。

功能上，航空座椅有通風(fēng)、加熱、推拿按摩等，帶電動(dòng)腿托、前后移動(dòng)、靠背調(diào)節(jié)等六項(xiàng)調(diào)節(jié)，通過(guò)中央扶手冰箱的觸摸屏控制。

中排座椅靠背能往后放倒睡覺(jué)。中央扶手箱科技感強(qiáng)，有無(wú)線充電和扶手“冰箱”功能。

改裝座椅也是可行的，能帶來(lái)不少好處。

前排座椅本身豪華，有 30 向調(diào)節(jié)及通風(fēng)、加熱、按摩等功能。

中排座椅改裝升級(jí)空間大，比如能換裝專用航空座椅，具備通風(fēng)、加熱、氣動(dòng)按摩、電動(dòng)靠背腿托前后等功能，還能左右側(cè)移留出過(guò)道方便進(jìn)出第三排。

第三排可改成沙發(fā)床，長(zhǎng)途旅行能放平休息，打起來(lái)后后備箱空間也夠。

改裝時(shí)要注意選領(lǐng)航員專用座椅，比如配色要和原車一致沒(méi)色差，開(kāi)關(guān)控制面板也要符合原車風(fēng)格。

價(jià)格因具體改裝項(xiàng)目和所選材料、配件不同而有差異。

二排座椅也能改，比如換成多功能全電動(dòng)觸控真皮包裹的豪華座椅，用進(jìn)口小牛皮包裹，填充高密度記憶海綿，坐感柔軟回彈高效，長(zhǎng)期坐也舒適不塌陷。

功能豐富，通風(fēng)、加熱、按摩、記憶調(diào)節(jié)、扶手冰箱、后排進(jìn)入智能調(diào)節(jié)、無(wú)線充電等全部操控集成在扶手處的液晶觸摸屏，操作便捷直觀。

中間扶手部分相對(duì)原車壓縮了寬度，給座椅分配了更多空間，乘坐更舒適自在。

座椅設(shè)計(jì)貼合人體工程學(xué)，在不損失腿部空間的情況下，腰部和頭枕處可電動(dòng)調(diào)節(jié)適應(yīng)各種體型和身高的乘坐者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）