紅旗 H5 用的不是馬自達(dá)技術(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽自主研發(fā)的 1.8T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 137KW，峰值扭矩 250Nm，動(dòng)力和主流 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。

變速箱用的是愛(ài)信第三代 6 速手自一體的，技術(shù)成熟，穩(wěn)定可靠。

底盤(pán)早期和馬自達(dá)阿特茲有點(diǎn)關(guān)聯(lián)，用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架，和阿特茲結(jié)構(gòu)相似但調(diào)校不同，紅旗 H5 偏舒適，阿特茲偏運(yùn)動(dòng)。新款紅旗 H5 底盤(pán)優(yōu)化改進(jìn)了，關(guān)鍵部位用鋁合金材料減重提高操控性。

車(chē)身尺寸加大，內(nèi)部空間更大，乘坐更寬敞。配置方面很不錯(cuò)，有胎壓顯示、定速巡航、上坡輔助、駐車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)窗防夾手等功能。不同車(chē)型還有倒車(chē)影像、大尺寸全景天窗、ACC 自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、語(yǔ)音識(shí)別等，比大眾邁騰豐富。

新鑰匙有質(zhì)感，新 LOGO 顯年輕，提升檔次。全車(chē) 11 個(gè)高性能攝像頭，支持 360 度全景影像，輔助駕駛。中間車(chē)標(biāo)下紅色飾條連接兩側(cè)大燈，拉寬視覺(jué)效果。全新紅旗徽標(biāo)發(fā)布，說(shuō)明在市場(chǎng)戰(zhàn)略上有新布局。

總之，紅旗 H5 雖有借鑒馬自達(dá)部分技術(shù)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等方面都自主創(chuàng)新優(yōu)化，滿足自身定位和消費(fèi)者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）