嵐圖free配備了毫米波雷達。

它在駕駛輔助方面配置豐富，全車共有多個毫米波雷達。

硬件上，包括 3 個毫米波雷達，其中 1 個前置，2 個后置。

新嵐圖free還與百度Apollo合作開發(fā)了高階智能駕駛硬件，由 13 個高清攝像頭和 5 個毫米波雷達組成，實現(xiàn)視覺與毫米波雙重環(huán)繞。

在行車中，這些毫米波雷達能準確檢測車輛周圍環(huán)境變化，配合其他傳感器，如 12 個超聲波雷達和 9 個攝像頭，為駕駛者提供全方位安全保障。

無論是在高速NOA功能中，還是LCC功能里，毫米波雷達都發(fā)揮著重要作用。

高速NOA功能需高精地圖數(shù)據(jù)支持，地圖覆蓋外路段只有LCC功能可用，LCC打燈變道激活速度 30km/h，后車距離 20m以上可執(zhí)行變道。

在泊車方面，毫米波雷達與其他傳感器配合，支持 1km以內泊車路線記憶和自動召喚功能，泊入時間小于 45 秒，泊車成功率大于 99%，橫豎、斜列、極窄車位都能輕松應對，還支持遙控泊車和遠程遙控泊車。

作為搭載百度Apollo智能駕駛技術的量產車型，嵐圖Free智能駕駛能力處于 L2+級別，接近 L3級別，具備行泊一體、點到點的智能駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）