上汽大通 maxus 改裝減震，這里為您詳細介紹。

選擇合適的減震器至關重要。如果您只是城市通勤加偶爾越野，傳統(tǒng)減震加 2 寸升高套件可能就夠；若經(jīng)常越野，氮氣減震是不錯選擇，比如阻力和回彈可調(diào)的競技版氮減。同時要根據(jù)自身需求和預算來定。

安裝過程有些細節(jié)要留意，提前壓彈簧，安裝位置要合理，比如后減震氮氣罐車身上不好裝掛減震筒上要用扎帶固定然后打上玻璃膠，管子安裝要放到內(nèi)側以防影響安裝防滑鏈。

改裝后要調(diào)試，不同路況減震器的阻力和回彈設置不同，市區(qū)阻力 18 合適，鄉(xiāng)村道路 8 到 15 合適，重度越野 16 到 20 合適。

費用方面，像案例中原價 13900，爭取到八折優(yōu)惠，工時費談到五折，最終減震一套 11120，包含減震器、彈簧、前平衡桿底座墊片、后平衡桿小拉桿、止推桿全套，加上 500 工時費和四輪定位一共 11620 拿下。

另外，判斷減震器是否有問題也有方法。汽車在道路條件較差的路面行駛 10 公里后停車，手摸減震器外殼不熱說明內(nèi)部無阻力，不工作，可加潤滑油再試驗，外殼發(fā)熱則內(nèi)部缺油應加足油，否則減震器失效。用力按下保險杠松開，汽車有 2 到 3 次跳躍說明工作良好。汽車緩慢行駛緊急制動時震動劇烈說明有問題。拆下減震器直立并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減震桿數(shù)次，應有穩(wěn)定阻力，往上拉復原的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應修復或更換零件。

確定減震器有問題或失效，先查看是否漏油或有陳舊性漏油痕跡，若發(fā)現(xiàn)漏油，先擰緊油缸蓋螺母，仍漏油可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新密封件。如沒漏油，應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。

在改裝減震器時，要考慮車輛原廠規(guī)格，不同車型有不同規(guī)格，確保所選減震器與車輛兼容。還要考慮駕駛習慣和路況，常跑高速可能需要更硬減震器保證穩(wěn)定性，城市街道行駛則需要更軟減震器保證舒適性。車輛重量和載重需求也很重要，車輛負載重可能需要更硬減震器防止過度下沉。預算也得考慮，高品質(zhì)減震器價格高但性能好壽命長，要根據(jù)預算和需求選擇?？傊难b減震器要確保產(chǎn)品與車輛和需求匹配，并在專業(yè)人員指導下安裝維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）