邁騰矩陣大燈的工作原理是通過動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)光照避免讓其他車輛感到炫光。

每個(gè)大燈的矩陣照明模組包含 32 顆可單獨(dú)控制的 LED 光源，分為兩排，每排 16 顆。上側(cè) 16 顆 LED 負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)功能，下側(cè) 16 顆 LED 則可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)遠(yuǎn)光照明功能。

在自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)功能中，為適應(yīng)城市行車和高速路行車等情況，大燈會(huì)根據(jù)不同工況調(diào)節(jié)燈光高度及寬度。比如城鎮(zhèn)道路近光模式照明距離更近，視野兩側(cè)照明更佳；高速路近光模式照明距離更遠(yuǎn)。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，大燈會(huì)依據(jù)轉(zhuǎn)彎方向調(diào)整燈光分布。

在自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能里，主要通過攝像頭識(shí)別同向車輛和對(duì)向來車，在幾分之一秒內(nèi)通過關(guān)閉或者變暗呈矩陣布置的各個(gè) LED 來改變光的分配。當(dāng)司機(jī)視野內(nèi)不再有車，系統(tǒng)又切換回完整的遠(yuǎn)光燈狀態(tài)。而且當(dāng)攝像頭檢測(cè)到標(biāo)識(shí)路牌，也會(huì)關(guān)閉相應(yīng)區(qū)域的遠(yuǎn)光以避免路牌反光眩目。

邁騰矩陣隨動(dòng)大燈使用 LED 或氙氣燈作為光源，工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定熱量，這是正?，F(xiàn)象。透鏡矩陣大燈通過透鏡折射和聚焦光線來產(chǎn)生照明效果，發(fā)熱也是正常的。

邁騰矩陣大燈采用全 LED 的前大燈，由 32 顆全 LED 光源組成，質(zhì)量高，不容易燒壞。矩陣 LED 燈是 LED 大燈的升級(jí)版，內(nèi)部由多個(gè) LED 燈按照長(zhǎng)方形陣列排列布置，普通 LED 大燈只有兩顆燈珠。矩陣大燈可以控制每顆 LED 燈珠單獨(dú)進(jìn)行照明，能調(diào)節(jié)亮度，普通 LED 大燈只能關(guān)閉和開啟，無法單獨(dú)調(diào)節(jié)亮度。

2016 邁騰 B8 右前大燈工作時(shí)，恒流、限壓、充電電路由 0RRZDRR10 和 R13 等元件組成，接通市電后，開關(guān)變壓器 T1 次級(jí)感應(yīng)出交流電壓，經(jīng) DC4 整流濾波后提供約 15V 直流電壓。

高配車型為矩陣式 LED 大燈，帶 LED 日間行車燈。17 款/18 款/19 款邁騰 B8 的低中配車型無透鏡，燈光照射散光且距離不遠(yuǎn)，需后期改裝。

踩下剎車踏板，按下一鍵啟動(dòng)鍵，儀表亮起，全車電源接通，轉(zhuǎn)動(dòng)車內(nèi)大燈開關(guān)到開啟檔位，上下滾動(dòng)燈光調(diào)節(jié)鍵可調(diào)節(jié)大燈位置。

檢查大燈問題時(shí)，先看燈套有無折舊，大燈泡型號(hào)是否一樣，沒事的話可能是線路搭鐵所致。

20 款的全新邁騰采用 LED 高級(jí)前大燈，具備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和燈光高度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，同時(shí)加入了 Dynamic Light Assist 動(dòng)態(tài)燈光輔助系統(tǒng)。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈通常只在頂配車型上有，系統(tǒng)接受來自懸掛裝置的傳感器信號(hào)以及 ABS 系統(tǒng)的車速信號(hào)，汽車啟動(dòng)后就開始修正大燈角度，對(duì)夜間行車的車主能有效提高安全保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）