上汽大通 T90 異響可能由多個(gè)方面引起，相應(yīng)的解決辦法如下。

后橋方面，若是齒輪油量不足或粘度下降，可更換潤(rùn)滑油、加足油量，或把多級(jí)油改為單級(jí)油或更高粘度的油。齒輪齒面損傷，比如磨損過(guò)度、間隙過(guò)大，要及時(shí)檢查修復(fù)或更換受損齒輪。軸承裝配不當(dāng)也會(huì)致異響，間隙過(guò)小有均勻連續(xù)的“吞”聲，間隙過(guò)大有“哈哈”聲，需檢查并調(diào)整軸承間隙，磨損嚴(yán)重及時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，“噠噠噠”聲可能是氣門間隙過(guò)大，可換新的凸輪軸和氣門挺桿。機(jī)油有問(wèn)題，像油泵壓力不足、粘度不合適、用劣質(zhì)機(jī)油、長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油、缺機(jī)油等，導(dǎo)致摩擦加大聲音變大，應(yīng)及時(shí)更換或補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)機(jī)油。機(jī)腳膠老化或松脫就換新的。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶過(guò)松、過(guò)緊或老化，調(diào)整松緊度、涂抹黃油或更換皮帶可解決。皮卡車油門 1000 轉(zhuǎn)時(shí)有異響，可能是氣門與氣門座間隙過(guò)大、氣門液壓頂柱泄壓、正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)、機(jī)油缺少或太差致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不夠，先換全合成機(jī)油，還有異響可能需拆發(fā)動(dòng)機(jī)維修。

減振器方面，100%公路使用，每隔 16000 公里檢查氮?dú)鈮毫Α⒈倔w連接處、調(diào)節(jié)鈕、橡膠襯套，每隔 80000 公里更換氮?dú)鉁p振器潤(rùn)滑油及密封件；100%越野使用，每隔 800 公里檢查，每隔 1600 公里更換；公路&越野混合使用，每隔 1600 公里檢查，每隔 16000 公里更換。參加越野駕駛前和越野后都要進(jìn)行減振器檢查和保養(yǎng)。

剎車方面，檢查剎車片裝配，重新安裝確保正確無(wú)裝反，與卡鉗配合適當(dāng)。調(diào)整卡鉗，不能過(guò)緊。在剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹適量專用潤(rùn)滑油，注意別用太潤(rùn)滑的油脂。新車剎車系統(tǒng)未完全磨合，使用一段時(shí)間可能異響消失，持續(xù)存在就咨詢專業(yè)維修技師。若上述方法不行，去專業(yè)維修店診斷，全面檢查剎車系統(tǒng)包括剎車盤、剎車油管等部件。注意輪胎狀況，輪胎磨損不均或氣壓不適也可能致剎車異響，檢查輪胎保證氣壓和磨損良好。避免使用劣質(zhì)剎車配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）