紅旗 H9 不是直列六缸發(fā)動機(jī)。紅旗 H9 搭載有兩種發(fā)動機(jī)，分別是四缸和六缸。其發(fā)動機(jī)配置包括 2.0T 直列四缸和 3.0T 六缸機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率為 252Ps 峰值扭矩 380N.m，3.0T 發(fā)動機(jī)最大功率為 283Ps 峰值扭矩 400N.m。

新款紅旗 H9 實(shí)車曝光動力升級明顯新增了 1.8T 和 2.5T 六缸發(fā)動機(jī)。其中 1.8T 發(fā)動機(jī)的最大功率 165 千瓦，2.5T 六缸發(fā)動機(jī)的最大功率為 223 千瓦，3.0T 六缸發(fā)動機(jī)的最大功率為 248 千瓦。傳動系統(tǒng)方面全系均匹配 7 擋雙離合變速箱并且 3.0T 版本的車型還提供空氣懸架功能。

H9 的六缸比四缸具有諸多優(yōu)勢。在動力輸出方面，六缸機(jī)最大馬力為 283 匹最大扭矩 400 牛米，比四缸機(jī)的 252 匹最大馬力和 380 牛米最大扭矩更強(qiáng)，中高速行駛深踩油門后動力反饋更出色，動力儲備更充沛。機(jī)械增壓上，六缸機(jī)采用機(jī)械增壓任何轉(zhuǎn)速下都有有效增壓效果，四缸機(jī)的渦輪增壓在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)到一定值時(shí)增壓效果不理想甚至?xí)小皽崭小奔铀僖草^突兀。攀升轉(zhuǎn)速時(shí)，在同等排量下六缸機(jī)的缸徑行程更短活塞運(yùn)動速度更快能更快到達(dá)最大功率轉(zhuǎn)速發(fā)揮最大功率。平順性上，直列 6 缸和 V6 缸的平衡性能更好在動力輸出方面更縝密噪音控制更出色，平順性和靜謐性都優(yōu)于四缸機(jī)。穩(wěn)定性方面，六缸機(jī)的結(jié)構(gòu)使得其運(yùn)行更穩(wěn)定能為車輛提供更可靠的動力支持。舒適性方面，紅旗 H9 的六缸發(fā)動機(jī)調(diào)教更偏舒適急加速時(shí)會以持續(xù)線性的狀態(tài)呈現(xiàn)駕駛感受更為平穩(wěn)。高級感方面，六缸發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音不擾人能提升車輛的高級感。

紅旗 H9 車長 5137mm 、車寬 1904mm 、車寬 1493mm ，直觀能給到你豪華轎車的大氣。車內(nèi)搭配 12.3 英寸全液晶儀表盤以及 12.3 英寸中控多媒體觸控屏，內(nèi)飾大面積真皮包裹以及不同材質(zhì)拼接的接縫，座椅靠背皮質(zhì)繪制中國紅旗的 logo，后排通過高仰背 + 寬肩展 + 厚扶手的設(shè)計(jì)，讓人“坐享尊貴”。動力方面，紅旗 H9 搭載 2.0T 直列四缸和 3.0T 六缸機(jī)械增壓兩款發(fā)動機(jī)匹配 7 速雙離合變速箱。其中，2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率為 185kW，最大扭矩 380Nm，搭配 48V 輕混系統(tǒng)；3.0T 發(fā)動機(jī)最大功率為 208kW，最大扭矩 400Nm。紅旗 H9 采用前置后驅(qū)，在前雙叉臂后梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架的加持下，操控性能更加出色。而且，3.0T 車型還有懸架軟硬/高低可調(diào)功能，乘坐舒適性極高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）