新能源車(chē)的換擋步驟不復(fù)雜。

啟動(dòng)方面，部分車(chē)型踩剎車(chē)按啟動(dòng)鍵，新款車(chē)型拉開(kāi)車(chē)門(mén)即可啟動(dòng)。關(guān)閉也簡(jiǎn)單，有啟動(dòng)鍵的再按一次，無(wú)啟動(dòng)鍵的直接下車(chē)鎖門(mén)。

掛檔操作上，純電及增程車(chē)型沒(méi)有變速箱，掛檔無(wú)需機(jī)械操作，檔位少，形式多樣。等紅燈或臨時(shí)停車(chē)，可直接掛 P 檔，也能保持 D 檔踩剎車(chē)或自動(dòng)駐車(chē)，N 檔基本不用，僅故障拖車(chē)或推車(chē)時(shí)使用，有些車(chē)在車(chē)機(jī)屏幕掛 N 檔，且沒(méi)有手動(dòng)或運(yùn)動(dòng)檔，但有多種駕駛模式。

比如江淮電動(dòng)汽車(chē)，啟動(dòng)車(chē)輛大部分是一鍵啟動(dòng)，掛擋起步時(shí)看到儀表盤(pán)亮起 OK 燈或 READY 燈，踩剎車(chē)踏板切換至 D 檔，放下手剎，電子手剎的緩慢抬剎車(chē)踏板就能行駛。熄火時(shí)踩剎車(chē)掛 P 檔，拉手剎或激活電子手剎后按一鍵啟動(dòng)斷電。

對(duì)于采用單速變速器的新能源汽車(chē)，啟動(dòng)后，將擋位切換至“D”擋就能前進(jìn)，停車(chē)時(shí)切換至“P”擋，倒車(chē)時(shí)切換至“R”擋，操作非常簡(jiǎn)便，駕駛者無(wú)需頻繁換擋，能更專(zhuān)注路況。

配備多擋位變速器的新能源汽車(chē)，會(huì)有類(lèi)似燃油車(chē)的擋位標(biāo)識(shí)，如“P”“R”“N”“D”，以及“D1”“D2”“D3”等，駕駛中要按車(chē)速和路況合理選擋，以達(dá)最佳動(dòng)力輸出和能耗效率。

新能源汽車(chē)的變速原理類(lèi)似手機(jī)調(diào)聲音大小，通過(guò)控制電能實(shí)現(xiàn)。啟動(dòng)與關(guān)閉很方便，新能源車(chē)只需系統(tǒng)通電即可啟動(dòng)，甚至可以無(wú)感啟動(dòng)。掛檔操作很簡(jiǎn)單，純電及增程車(chē)型由于沒(méi)有變速箱，掛檔無(wú)需機(jī)械操作，檔位少，操作形式也多樣化。

等紅燈或臨時(shí)停車(chē)時(shí)，純電及增程車(chē)可隨時(shí)掛 P 檔，燃油車(chē)及混動(dòng)車(chē)型不建議。

新能源汽車(chē)換擋方式有傳統(tǒng)機(jī)械換擋、電子換擋和屏幕按鍵換擋。機(jī)械換擋操作相對(duì)復(fù)雜，電子換擋通過(guò)電信號(hào)控制，簡(jiǎn)化操作并提高平順性和響應(yīng)速度，有旋鈕式、懷檔式等形式。屏幕按鍵換擋在部分車(chē)型已應(yīng)用。

新能源汽車(chē)一般配備了 D 擋和 B 擋兩個(gè)擋位。D 擋適用于正常的城市道路行駛，而 B 擋則適用于陡坡、山地等需要更強(qiáng)制動(dòng)的路況。在切換擋位時(shí)，車(chē)主只需將擋桿向前或向后推動(dòng)即可完成。

在轉(zhuǎn)彎時(shí)，新能源汽車(chē)的換擋操作略有不同。車(chē)主在轉(zhuǎn)向前應(yīng)該先減速，然后將擋桿從 D 擋切換到 B 擋，這樣能夠增加電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力，更好地控制車(chē)輛的速度。完成轉(zhuǎn)向后，再將擋桿切換回 D 擋。

在新能源汽車(chē)加速時(shí)，車(chē)主不需要使用離合器和油門(mén)踏板

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）