拜騰未來的產(chǎn)品規(guī)劃較為豐富。

首先是純電動中型 SUV，2018 年 CES 展全球首發(fā)，2019 年正式上市，預計售價 30 萬元左右。車身長 4800mm，短前懸設計，軸距 2950mm，后排空間比奧迪 Q5 長 200mm。提供 60kWh 和 90kWh 兩種電池組，最大續(xù)航分別為 350 公里和 500 公里，1 分鐘充電續(xù)航里程可達 12 公里，0-100km/h 加速時間 5 - 6 秒。

其次是 MPV，計劃于 2020 年推出。

然后是轎車，預計 2021 年上市。拜騰 M-Byte 基于 M-Byte concept 概念車打造，保留了 90%的亮點設計元素，明年年中量產(chǎn)，已有 6 萬輛訂單，首先交付國內消費者。K-Byte 中大型轎車將于 2021 年推出。

拜騰的第三款車型為 MPV，將沿用“Byte”命名方式。未來新推出的轎車和 MPV 產(chǎn)品將基于現(xiàn)有 BYTON Concept 的同一平臺設計和生產(chǎn)，共用配件率可達 65%。轎車由中國、德國、美國三地設計團隊共同完成，車身長度、軸距與首款 SUV 車型基本一致，會與奧迪 A4L 等競爭，預計定位豪華中型車。MPV 將擁有良好的第三排空間。

拜騰 M-Byte 基于拜騰智能 EV 平臺打造，該平臺具有高度的兼容性、靈活性，最大化利用車內空間，車身采用鋼鋁混合結構，既縮減了成本，又保證車輛行駛性能。新車最大的亮點是采用了 48 寸超大屏幕。在動力方面，拜騰 M-Byte 將提供 2 個版本的電池和續(xù)航選擇，四驅版本采用 95kWh 的電池組，續(xù)航為 505 公里。在快充模式下，35 分鐘可充滿 80%的電量。

新車上市后，將與蔚來 ES6 等同級別車型展開競爭。拜騰汽車還與日本丸紅株式會社達成戰(zhàn)略合作，丸紅將參與拜騰的 C 輪融資，雙方將在出行服務、能源解決方案及海外生產(chǎn)和銷售等多個領域探討進一步合作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）