雙燃料汽車的續(xù)航里程因車型不同而差別較大。

奧鈴捷運雙燃料輕卡，其車架兩側(cè)的兩個 180L CNG 氣瓶能跑約 500 公里，加上 15L 小油箱用汽油供能，還能多跑 100 公里左右。

奧迪 A3 雙燃料車在 NEDC 和 WLTP 工況下分別能跑 495/445km。

瑞風(fēng) M4 CNG 車型綜合能跑 550 公里。

長安跨越王 X7CNG 小輕卡，雙排車型雙 100L 氣罐能跑 668 公里，單排版雙 140L 氣瓶能跑 855 公里。

東風(fēng)風(fēng)神 A60 雙燃料車用天然氣燃料能跑 500 公里左右。

達(dá)契亞 Jogger 車型有“ECO-G”雙燃料發(fā)動機(jī)，40 升天然氣儲存罐和 50 升油箱，能跑 1000 公里。

領(lǐng)跑 L3 雙燃料車型有東安 2.0L 雙燃料發(fā)動機(jī)，雙 120L 大氣瓶加 15L 油箱，最長總續(xù)航里程 630 公里。

提升雙燃料汽車?yán)m(xù)航，可選氣瓶容量大的車，像長安跨越王 X7CNG 小輕卡單排版。

要合理規(guī)劃加氣站點和路線，避免加氣不便影響。

車輛動力配置和節(jié)能技術(shù)也重要，比如高效發(fā)動機(jī)和節(jié)能傳動系統(tǒng)。

江淮康鈴領(lǐng)跑 L3 雙燃料小卡雙 120 升氣瓶加 15 升油箱能跑 630 公里，可滿足成都到重慶往返。

油箱能輔助 CNG 引燃，CNG 耗盡沒加注站時，靠柴油能跑超百公里。

長安跨越王 X7CNG 小輕卡的 240 升氣瓶加 15 升油箱，成本低續(xù)航長，氣瓶有加強(qiáng)防護(hù)裝置能監(jiān)測氣量和泄漏保安全，滿載每公里省 5 毛錢，一年跑 4 萬公里能省 2 萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）