寶駿 630 的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的！

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來得心應(yīng)手，讓駕駛者能輕松掌控。

1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速器匹配得特別好，起步動(dòng)力很充沛，就算開著空調(diào)起步也沒啥壓力。

它的底盤和懸架系統(tǒng)得益于通用技術(shù)分享，在顛簸路段和彎道都能有出色的減震表現(xiàn)，保證了過彎的穩(wěn)定性。

GF6 通用全球前驅(qū) 6 速手自一體自動(dòng)變速箱經(jīng)過二次優(yōu)化，跟發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特性曲線完美匹配，操控性能全面升級(jí)，不僅減少了頓挫感和能量損失，還很耐用，噪音也低。手動(dòng)模式下檔位切換響應(yīng)迅速，還有保護(hù)裝置和提醒音。

寶駿 630 搭載的 5 速手動(dòng)變速箱，檔位清晰，換擋流暢，掌控起來容易，轉(zhuǎn)彎指向性很好。

方向盤轉(zhuǎn)向力度剛好，雖說離合器踏板稍高，但油門和剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏。

寶駿 630 還榮獲了年度最佳操控獎(jiǎng)呢！好多院校專家都說它駕控空間位置合理，轉(zhuǎn)向操作得力。

液壓轉(zhuǎn)向助力，獨(dú)立懸掛，硬朗的底盤，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，響應(yīng)迅速，偏運(yùn)動(dòng)的良好轉(zhuǎn)向特性發(fā)揮得特別充分，在緊急避讓轉(zhuǎn)向測(cè)試中成績優(yōu)異，獲得了一致好評(píng)。

作為國際品質(zhì)新家轎，它匯集通用全球成熟技術(shù)，還有泛亞技術(shù)中心強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，借助成熟平臺(tái)，針對(duì)咱中國消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣和路況做了本土化調(diào)校，舒適性和緊湊性出色，操控性極佳。

特別是偏向家庭用車實(shí)際駕乘需求的定位，經(jīng)過顛簸路面時(shí)更舒適。

截至 2012 年 12 月，憑借優(yōu)越操控性能、強(qiáng)勁動(dòng)力及過硬整車質(zhì)量，贏得超 9 萬用戶信賴，成功躋身主流家轎陣營。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）