吉利金剛的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幾乎無(wú)阻力，轉(zhuǎn)向半徑小且沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，這讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎時(shí)能輕松準(zhǔn)確地控制車(chē)輛方向。

風(fēng)阻系數(shù)和車(chē)重設(shè)計(jì)合理，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)，給駕駛者足夠的信心。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架，濾震效果好，能有效過(guò)濾路面小顛簸。行駛在顛簸路況時(shí)，柔軟的底盤(pán)讓乘客不會(huì)感到太顛簸。過(guò)彎時(shí)，懸掛又能提供一定支撐力，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性。

動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，城市道路起步響應(yīng)迅速，能輕松應(yīng)對(duì)頻繁啟停，加速表現(xiàn)流暢。高速超車(chē)時(shí)，深踩油門(mén)能提供足夠動(dòng)力。

制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，剎車(chē)踏板行程適中，能迅速產(chǎn)生制動(dòng)力。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和合理的變速箱匹配，使其日常駕駛油耗較為理想。

總之，吉利金剛的操控性能能滿足大多數(shù)駕駛者的駕駛習(xí)慣，無(wú)論是在城市道路還是高速路段，都能帶來(lái)舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）