家用兩廂車的安全性不能簡單地給出定論。

一般來講，在被追尾時，三廂車的后備箱能起一定緩沖，后排成員受傷概率可能稍低。但兩廂車行駛穩(wěn)定和操控性常更好。

像東風(fēng)悅達起亞 K2 兩廂，有前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，還有符合 ISO 標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅固定裝置。

馬自達 CX-50 車身強度高，內(nèi)置 66 升超大側(cè)氣簾，標(biāo)配 7 個大型安全氣囊，車身高強度鋼材占比達 58.59%，車頂承重峰值超 10 噸。

凱美瑞在嚴(yán)格碰撞測試中屢獲優(yōu)評，全系標(biāo)配 10 個安全氣囊，新增前排中間 SRS 安全氣囊，還有一系列高級防撞和緩沖系統(tǒng)，標(biāo)配全新一代 T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。

雅閣采用 ACE 承載式車身和行人安全系統(tǒng)，標(biāo)配 10 個安全氣囊，新車搭載 Honda SENSING 360，獲 5 星認證。

亞洲龍有高強度 GOA 車身和全系標(biāo)配的 Toyota Safety Sense 豐田智行安全系統(tǒng)，帶行人識別功能的主動剎車系統(tǒng)，在中保研和 C-NCAP 測試中成績出色。

問界 M5 全系搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，標(biāo)配激光雷達，能全向防碰撞，AEB 能力強。

五菱宏光 S 3 空間寬敞，駕駛穩(wěn)定。卡羅拉、飛度省油。福特福睿斯主動安全性配置好，有常見預(yù)防事故裝置。高爾夫外觀精致，內(nèi)飾高級，動力不錯，油耗低，配置豐富。歐拉好貓設(shè)計別致，內(nèi)飾簡約復(fù)古。

總之，車輛安全性不單由車身類型決定，還涉及結(jié)構(gòu)設(shè)計、安全設(shè)備配置、制造工藝等。選車時要綜合車輛性能、品牌口碑、價格預(yù)算等，找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）