東風(fēng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)十分強(qiáng)勁。

像東風(fēng)風(fēng)神的馬赫動(dòng)力系統(tǒng)，在 2021 年 9 月的全國(guó) CTCC 中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽中表現(xiàn)優(yōu)異，拿下 22 座賽事獎(jiǎng)杯還衛(wèi)冕年度總冠軍，這足以證明其量產(chǎn)車型操控性能和底盤調(diào)校很棒。

東風(fēng)風(fēng)神全新 AX7 馬赫版用的馬赫動(dòng)力 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速濕式雙離合變速箱組合，最大功率 140kW，峰值扭矩 300N·m，動(dòng)力澎湃，能有背推感和彈射起步。

東風(fēng)商用車的龍擎動(dòng)力，有八大核心自主技術(shù)，很快就被市場(chǎng)和客戶認(rèn)可。

東風(fēng)銳騏 6 配 2.3 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有人覺得動(dòng)力強(qiáng)，雖說(shuō)低扭稍弱有遲滯。

東風(fēng)轎車用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)提速快油耗低。

東風(fēng)風(fēng)神皓極的馬赫動(dòng)力 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150kW、最大扭矩 305N·m，綜合工況油耗低至 6.99 L/100km，換擋快加速響應(yīng)迅速。

東風(fēng)汽車混動(dòng)方面也不錯(cuò)，嵐圖 FREE 的 1.5T 增程器系統(tǒng)熱效率高，猛士 917 的增程系統(tǒng)能滿足越野需求，東風(fēng)馬赫電混 DH-i 混動(dòng)系統(tǒng)獲評(píng)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 45.18%，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚 DH-i 的 4 擋混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)，百公里加速 6 秒，還省油可靠。

東風(fēng)納米 01 運(yùn)動(dòng)模式能滿足日常加速超車，最高車速 140km/h，但起步響應(yīng)慢。

東風(fēng)汽車自主研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，馬赫動(dòng)力 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)有 10 項(xiàng)高效燃燒技術(shù)，熱效率 41.07%，還輕量化設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò) 700 多萬(wàn)公里驗(yàn)證。

東風(fēng)啟辰 R 系列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合缸內(nèi)直噴等技術(shù)，動(dòng)力輸出高效還省油。智能變速箱能自動(dòng)調(diào)整換擋策略，懸掛和底盤出色。

東風(fēng)風(fēng)行 T5L 的 1.6T 引擎功率超同級(jí)，配 7 擋雙離合變速箱，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫的馬赫動(dòng)力城市高速駕駛輕松，有推背感還省油，懸掛精心設(shè)計(jì)減少顛簸抖動(dòng)。

總之，東風(fēng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，能滿足不同用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）