福特探險(xiǎn)者的操控性很好。

它采用縱置后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)布局，這使得前機(jī)艙有更多空間，前輪轉(zhuǎn)向角度能做得很大，轉(zhuǎn)彎半徑比同級車小很多。

其前懸架為雙球節(jié)麥弗遜懸架，路感反饋清晰，能減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

在實(shí)際駕駛中，不管是城市道路頻繁轉(zhuǎn)彎，還是高速路上快速變線，都能準(zhǔn)確控制方向，操控靈活。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，有效吸收路面顛簸，行駛平穩(wěn)舒適。

在應(yīng)對復(fù)雜路況，如山路、泥地、碎石路等時(shí)，探險(xiǎn)者表現(xiàn)出色。探險(xiǎn)者的底盤能將路況清晰傳遞給駕駛者，讓人開起來更有信心。

其動(dòng)力也很強(qiáng)勁，2.3T EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 203kW，最大扭矩 425N·m，配合 10AT 變速箱，換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，就算在高海拔和復(fù)雜路況下，動(dòng)力也隨叫隨到。

車內(nèi)空間寬敞，近 6 平米的座艙空間，無論哪一排都舒適不壓抑。

座椅采用定制打孔工藝的全粒面真皮，觸感細(xì)膩。

中控臺(tái)布局簡潔有科技感，內(nèi)飾豪華有檔次。

總之，探險(xiǎn)者操控精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間寬敞，內(nèi)飾豪華，是一款非常不錯(cuò)的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）