柯迪亞克的操控性能很不錯。

動力上，它新款車型全面采用第三代 EA888 系列 2.0T 發(fā)動機(jī)，搭配 7 速濕式雙離合變速箱，起步平穩(wěn)有力，輸出線性，加速干脆利落。

底盤方面，采用前麥弗遜式獨立懸架，調(diào)校出色，高速過彎時懸架支撐有韌勁，能帶來不錯的運(yùn)動體驗，而且在各種路況下都能保持較好的穩(wěn)定性。

駕駛模式多樣，有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動及個性化模式，四驅(qū)車型還有雪地模式與越野模式，駕駛者可按需選擇，以應(yīng)對不同道路情況。

變速箱在平順性方面表現(xiàn)優(yōu)異，低速行駛時幾乎無頓挫感。在經(jīng)濟(jì)模式下，變速箱降檔反應(yīng)不靈敏，但日常代步?jīng)]問題。高速行車時，底盤設(shè)定能穩(wěn)定車身，給人很強(qiáng)的信心。

此外，柯迪亞克的主/被動安全配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等，能為駕駛者提供更多安全保障。

總之，柯迪亞克在操控性能方面表現(xiàn)出色，無論是城市道路還是山路等復(fù)雜路況，都能有較好的駕駛體驗，在同級別車型中具有一定競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）